שרשרת רפויה מדי תיפול בקלות ושרשרת הדוקה מדי תקצר את חייה.ההידוק הנכון הוא להחזיק את החלק האמצעי של השרשרת ביד ולאפשר לרווח של שני סנטימטרים לנוע למעלה ולמטה.
1.
הידוק השרשרת דורש יותר כוח, אבל התרופפות השרשרת דורשת פחות כוח.עדיף שיהיה מרווח נדנדה למעלה ולמטה של 15 עד 25 מ"מ.
2.
השרשרת פשוט ישרה.אם הוא הדוק, ההתנגדות תהיה גדולה.אם הוא רופף, הוא יאבד כוח.
3.
אם שרשרת ההילוכים של האופנוע רופפת מדי או הדוקה מדי, זה יהיה רע לשרשרת ולרכב.מומלץ להתאים את מהלך הצניחות ל-20 מ"מ עד 35 מ"מ.
4.
אופנוע, שם אנגלי: MOTUO מונע על ידי מנוע בנזין.זהו דו גלגלי או תלת אופן שמנווט את הגלגלים הקדמיים על ידי הכידון.
5.
באופן כללי, אופנועים מחולקים לאופני רחוב, אופנועי מרוצי כביש, אופנועי שטח, סיירות, סטיישן, קטנועים וכו'.
6.
שרשראות הן בדרך כלל חוליות מתכת או טבעות, המשמשות בעיקר להולכה מכנית.ניתן לחלק את השרשראות לשרשראות גלגלות דיוק עם גובה קצר, שרשראות גלגלות דיוק בפיקוד קצר,
שרשרת רולר צלחת מכופפת לתמסורת כבדה, שרשרת למכונות מלט,
שרשרת עלים.
זמן פרסום: 02-02-2023