הקדמה ומבנה של שרשרת מסועים

כל מיסב מורכב מסיכה ותותב שעליו מסתובבים גלילי השרשרת.גם הפין וגם התותב מוקשחים כדי לאפשר חיבור יחד בלחץ גבוה ולעמוד בלחץ העומסים המועברים דרך הגלילים ובהלם החיבור.שרשראות מסועיםבעוצמות שונות יש מגוון של פסי שרשרת שונים: גובה השרשרת המינימלי תלוי בדרישה לחוזק מספיק עבור שיני גלגל השיניים, בעוד שהפסיעה המקסימלית של השרשרת נקבעת בדרך כלל על ידי הקשיחות של לוחות השרשרת והשרשרת הכללית, אם ניתן לחרוג מגובה השרשרת המרבי על ידי חיזוק השרוולים בין לוחות השרשרת במידת הצורך, אך יש להשאיר מרווח בשיניים כדי לפנות את השרוולים.

מבוא לשרשרת מסועים
זה מתאים להובלה של קופסאות שונות, שקיות, משטחים ושאר חלקי סחורה.חומרים בתפזורת, פריטים קטנים או פריטים לא סדירים צריכים להיות מועברים על משטחים או בקופסאות מחזור.זה יכול להעביר חתיכת חומר בודדת עם משקל גדול, או לעמוד בעומס פגיעה גדול.

צורה מבנית: על פי מצב הנהיגה, ניתן לחלק אותו לקו רולר כוח וקו רולר לא כוח.על פי טופס הפריסה, ניתן לחלק אותו לקו רולר שינוע אופקי, קו גליל שינוע משופע וקו גליל מפנה.ניתן גם לעצב אותו במיוחד לפי דרישות הלקוח.

סוג מבנה
1. שיטת הנהיגה
על פי מצב הנהיגה, ניתן לחלק אותו לקו תוף כוח וקו תוף לא כוח.

2. טופס סידור
על פי טופס הפריסה, ניתן לחלקו לקו רולר שינוע אופקי, קו גליל שינוע משופע וקו גליל מפנה.[

3. דרישות הלקוח
עיצוב מיוחד לפי דרישות הלקוח כדי לעמוד בדרישות של לקוחות שונים.הרוחב הפנימי של התוף הסטנדרטי הוא 200, 300, 400, 500, 1200 מ"מ וכו'. ניתן לאמץ מפרטים מיוחדים נוספים בהתאם לצרכי הלקוח.הרדיוס הפנימי הסטנדרטי של קו תוף הסיבוב הוא 600, 900, 1200 מ"מ וכו', וניתן לאמץ מפרטים מיוחדים נוספים בהתאם לצרכי הלקוח.הקוטרים של הגלילים הישרים הם 38, 50, 60, 76, 89 מ"מ וכו'.