סיווג, התאמה ותחזוקה של שרשראות אופנועים לפי צורה מבנית

1. רשתות אופנועים מסווגות לפי צורה מבנית:

(1) רוב השרשראות המשמשות במנועי אופנועים הן שרשראות שרוולים.ניתן לחלק את שרשרת השרוול המשמשת במנוע לשרשרת תזמון או שרשרת תזמון (שרשרת פקה), שרשרת איזון ושרשרת משאבת שמן (בשימוש במנועים בעלי נפח גדול).

(2) שרשרת האופנוע המשמשת מחוץ למנוע היא שרשרת הילוכים (או שרשרת הנעה) המשמשת להנעת הגלגל האחורי, ורובם משתמשים בשרשראות גלילה.רשתות אופנועים איכותיות כוללות מגוון שלם של שרשראות שרוולים לאופנועים, שרשראות גלגלות לאופנועים, שרשראות טבעות איטום לאופנועים ושרשראות שיניים לאופנועים (שרשראות שקטות).

(3) שרשרת אטם O-ring לאופנוע (שרשרת אטם שמן) היא שרשרת הילוכים בעלת ביצועים גבוהים שתוכננה ויוצרת במיוחד עבור מרוצי כביש ומרוצי אופנועים.השרשרת מצוידת בטבעת O מיוחדת לאיטום שמן הסיכה בשרשרת מפני אבק ואדמה.

התאמת שרשרת אופנוע ותחזוקה:

(1) יש לכוונן את שרשרת האופנוע באופן קבוע בהתאם לנדרש, ונדרש לשמור על ישרות והידוק טוב במהלך תהליך ההתאמה.מה שנקרא ישר הוא להבטיח שהשרשרת הגדולה והקטנה והשרשרת יהיו באותו קו ישר.רק כך נוכל להבטיח שהשרשרת והשרשרת לא יישחקו מהר מדי והשרשרת לא תיפול תוך כדי נסיעה.רופף מדי או הדוק מדי יאיץ את הבלאי או הנזק של השרשרת והשרשרת.

(2) במהלך השימוש בשרשרת, בלאי רגיל יתארך בהדרגה את השרשרת, ויגרום לצניחת השרשרת לגדול בהדרגה, לרטיטה חזקה של השרשרת, להגברת בלאי השרשרת ואף לדילוג שיניים ואובדן שיניים.לכן, זה צריך להיות התאם את אטימותו מייד.

(3) בדרך כלל, יש להתאים את מתח השרשרת כל 1,000 ק"מ.ההתאמה הנכונה צריכה להיות להזיז את השרשרת למעלה ולמטה ביד כך שמרחק התנועה למעלה ולמטה של ​​השרשרת יהיה בטווח של 15 מ"מ עד 20 מ"מ.בתנאי עומס יתר, כגון נסיעה בכבישים בוציים, נדרשות התאמות תכופות.

4) אם אפשר, עדיף להשתמש בחומר סיכה מיוחד לשרשרת לצורך תחזוקה.בחיים האמיתיים, לעתים קרובות רואים שמשתמשים מצחצחים את השמן המשומש מהמנוע על השרשרת, מה שגורם לכיסוי הצמיגים והמסגרת בשמן שחור, מה שלא רק משפיע על המראה, אלא גם גורם לאבק סמיך להיצמד ל-. שַׁרשֶׁרֶת..במיוחד בימים גשומים ומושלגים, החול התקוע גורם לבלאי מוקדם של גלגל השיניים של השרשרת ומקצר את חייה.

(5) נקה את השרשרת והדיסק בעל השיניים באופן קבוע, והוסף שומן בזמן.אם יש גשם, שלג וכבישים בוציים, יש לחזק את התחזוקה של השרשרת והדיסק השיניים.רק כך ניתן להאריך את חיי השירות של השרשרת והדיסק בעל השיניים.