סיבה:
1. חומרי גלם פגומים באיכות ירודה.
2. לאחר פעולה ממושכת, יהיה בלאי לא אחיד ודילול בין החוליות, ועמידות העייפות תהיה ירודה.
3. השרשרת חלודה וחלודה כדי לגרום לשבירה
4. יותר מדי שמן, וכתוצאה מכך קפיצות שיניים חמורות ברכיבה נמרצת.
5. חוליות השרשרת מהודקות ומכווצות מדי, וגורמות לשבירה.
גִישָׁה:
בדרך כלל, שרשרת המכונית שבורה באמצע הדרך.אם יש לך מפסק שרשרת ואבזם מהיר, אתה יכול פשוט לחבר את השרשרת השבורה בחזרה.אחרת, אתה יכול רק לדחוף אותו למקום התיקון לתיקון, או אם הכנת תקע שרשרת טוב טיפים, וכמה כלים בסיסיים כמו פטיש בקושי מקובלים, אבל הם מטרידים במיוחד וגוזלים זמן, וזה לא מומלץ לתקן אותם בדרך.
ראשית הסר את כל השרשרת השבורה, יישר את המוט העליון של מפסק השרשרת עם הסיכה בשרשרת, ולאחר מכן הדק לאט את מפסק השרשרת כדי להסיר את הסיכה, וחגור במהירות את השרשרת עם אחד קדמי ואחד אחורי הכנס אותו לרשת השרשרת. בשני הקצוות, ולאחר מכן חגור את שני הקצוות, והשרשרת השבורה תחובר.
זה יכול להיעשות אם יש לך את הכלים והחומרים.אם לא מתכוננים מראש, לרוב אפשר רק לדחוף אותו למקום התיקון, ולעתים קרובות לקבל יד בשמן.שנית, השרשרת הכללית שבורה, מה שמעיד על כך שההזדקנות חמורה, עדיף להחליף את השרשרת החדשה בהקדם האפשרי.
זמן פרסום: 30 באוגוסט 2023