Il cedimento della trasmissione a catena si manifesta principalmente con il cedimento della catena.Le principali forme di cedimento delle catene sono:
1. Danni da fatica alla catena:
Quando la catena viene guidata, poiché la tensione sul lato lento e sul lato teso della catena è diversa, la catena lavora in uno stato di sollecitazione di trazione alternata.Dopo un certo numero di cicli di sollecitazione, gli elementi della catena verranno danneggiati a causa di un'insufficiente resistenza alla fatica, la piastra della catena subirà una frattura per fatica o si verificherà vaiolatura per fatica sulla superficie del manicotto e del rullo.In una trasmissione a catena ben lubrificata, la resistenza alla fatica è il fattore principale che determina la capacità della trasmissione a catena.
2. Danni magici ai cardini della catena:
Quando la catena viene azionata, la pressione sul perno e sul manicotto è elevata e ruotano l'uno rispetto all'altro, provocando l'usura della cerniera e l'allungamento del passo effettivo della catena (il passo effettivo delle maglie interne ed esterne si riferisce ai due adiacenti).L'interasse tra i rulli, che varia al variare delle condizioni di usura durante l'utilizzo), come mostrato in figura.Dopo che la cerniera si è usurata, poiché l'aumento del passo effettivo avviene principalmente nella maglia esterna, il passo effettivo della maglia interna non è quasi influenzato dall'usura e rimane invariato, aumentando così l'irregolarità del passo effettivo di ciascuna maglia, rendendo il trasmissione Più instabile.Quando il passo effettivo della catena si allunga fino a un certo livello a causa dell'usura, l'ingranamento tra la catena e i denti dell'ingranaggio si deteriora, provocando arrampicamenti e salti dei denti (se hai guidato una vecchia bicicletta con una catena molto usurata, potresti avere avuto questa esperienza), l'usura è la principale causa di guasto delle trasmissioni a catena aperta scarsamente lubrificate.Di conseguenza, la durata della trasmissione a catena è notevolmente ridotta.
3. Incollaggio delle cerniere della catena:
Ad alta velocità e carico pesante, è difficile formare una pellicola di olio lubrificante tra le superfici di contatto del perno e della bussola e il contatto diretto del metallo porta all'incollaggio.L'incollaggio limita la velocità massima della trasmissione a catena.
4. Rottura da impatto della catena:
Per le trasmissioni a catena con ampi bordi allentati a causa di uno scarso tensionamento, l'enorme impatto generato durante ripetuti avviamenti, frenate o inversioni causerà il cedimento dell'affaticamento di perni, manicotti, rulli e altri componenti.Si verifica una rottura da impatto.5. La catena è rotta a causa di un sovraccarico:
Quando la trasmissione a catena a bassa velocità e con carico pesante è sovraccarica, si romperà a causa della resistenza statica insufficiente.
Orario di pubblicazione: 03 gennaio 2024