C'è attrito tra il deragliatore anteriore della bicicletta e la catena.Come devo regolarlo?

Regolare il deragliatore anteriore.Ci sono due viti sul deragliatore anteriore.Uno è contrassegnato con "H" e l'altro è contrassegnato con "L".Se la corona grande non è rettificata ma la corona centrale lo è, è possibile regolare con precisione L in modo che il deragliatore anteriore sia più vicino alla corona di calibrazione.

Catena a rulli di precisione

La funzione del sistema di trasmissione della bicicletta è quella di modificare la velocità del veicolo modificando la cooperazione tra la catena e le piastre del cambio di diverse dimensioni anteriori e posteriori.La dimensione della corona anteriore e quella della corona posteriore determinano la forza con cui vengono girati i pedali della bicicletta.

Quanto più grande è la corona anteriore e quanto più piccola è quella posteriore, tanto più faticosa sarà la pedalata.Più piccola è la corona anteriore e più grande quella posteriore, più facile sarà la sensazione di pedalare.A seconda delle capacità dei diversi ciclisti, la velocità della bicicletta può essere regolata regolando le dimensioni delle corone anteriore e posteriore, oppure per far fronte a diversi tratti stradali e condizioni stradali.

Informazioni estese:

Quando il pedale è fermo, la catena e il rivestimento non ruotano, ma la ruota posteriore fa comunque ruotare il nucleo e il martinetto in avanti sotto l'azione dell'inerzia.In questo momento, i denti interni del volano scorrono l'uno rispetto all'altro, comprimendo così il nucleo nel nucleo.Nella fessura del bambino, Qianjin comprimò di nuovo la molla di Qianjin.Quando la punta del dente del martinetto scivola verso la parte superiore del dente interno del volano, la molla del martinetto viene compressa maggiormente.Se scivola leggermente in avanti, il martinetto viene fatto rimbalzare dalla molla del martinetto sulla radice del dente, producendo un “clic”.

Il nucleo ruota più velocemente e il peso scivola rapidamente sui denti interni di ciascun volano, producendo un suono "clic-clic".Quando si preme il pedale nella direzione opposta, il rivestimento ruoterà nella direzione opposta, accelerando lo scorrimento del martinetto e rendendo più rapido il suono del "clic-clic".Il volano multistadio è un componente importante nella trasmissione della bicicletta.


Orario di pubblicazione: 24 novembre 2023