La catena della moto è allentata, come regolarla?

1. Apportare modifiche tempestive per mantenere la tensione della catena della motocicletta a 15 mm ~ 20 mm.Controllare frequentemente i cuscinetti del buffer e aggiungere grasso in tempo.Poiché i cuscinetti funzionano in un ambiente difficile, una volta persa la lubrificazione, è probabile che i cuscinetti vengano danneggiati.Una volta danneggiata, causerà l'inclinazione della corona posteriore, il che causerà l'usura del lato della catena della corona e la catena cadrà facilmente se è grave.

2. Quando si regola la catena, oltre a regolarla secondo la scala di regolazione della catena del telaio, è necessario anche osservare visivamente se le corone anteriore e posteriore e la catena si trovano sulla stessa linea retta, perché se il telaio o la forcella della ruota posteriore hanno stato danneggiato.

Dopo che il telaio o la forcella posteriore sono danneggiati e deformati, la regolazione della catena in base alla sua scala porterà a un malinteso, pensando erroneamente che le corone siano sulla stessa linea retta.In effetti, la linearità è stata distrutta, quindi questa ispezione è molto importante (è meglio regolarla quando si rimuove il raccogli catena). Se si riscontra qualche problema, dovrebbe essere corretto immediatamente per evitare problemi futuri e garantire che nulla vada storto.

Avviso:
Poiché la catena regolata si allenta facilmente, il motivo principale non è che il dado dell'asse posteriore non sia serrato, ma è legato ai seguenti motivi.

1. Guida violenta.Se la motocicletta viene utilizzata in modo violento durante l'intero processo di guida, la catena si allungherà facilmente, in particolare le partenze violente, lo sfregamento dei pneumatici in posizione e il colpo sull'acceleratore causeranno un allentamento eccessivo della catena.

2. Lubrificazione eccessiva.Nell'uso reale, vedremo che dopo che alcuni ciclisti hanno regolato la catena, aggiungeranno olio lubrificante per ridurre l'usura.Questo approccio può facilmente causare un allentamento eccessivo della catena.

Perché la lubrificazione della catena non consiste solo nell'aggiungere olio lubrificante alla catena, ma la catena deve essere pulita e bagnata e anche l'olio lubrificante in eccesso deve essere pulito.

Se dopo aver regolato la catena si applica semplicemente olio lubrificante alla catena, la tensione della catena cambierà man mano che l'olio lubrificante entra nel rullo della catena, soprattutto se l'usura della catena è grave, questo fenomeno sarà molto grave.ovvio.