Problemi e direzioni di sviluppo
La catena motociclistica appartiene alla categoria base dell'industria ed è un prodotto ad alta intensità di manodopera. Soprattutto per quanto riguarda la tecnologia del trattamento termico, è ancora in fase di sviluppo. A causa del divario tecnologico e delle apparecchiature, è difficile che la catena raggiunga la durata prevista (15.000 ore). Per soddisfare questo requisito, oltre ai requisiti più elevati sulla struttura, affidabilità e stabilità delle apparecchiature per il trattamento termico, è necessario prestare maggiore attenzione al controllo preciso della composizione del forno, cioè al controllo preciso del carbonio e azoto.
Il trattamento termico delle parti si sta evolvendo verso la micro-distorsione e un'elevata resistenza all'usura. Al fine di migliorare notevolmente il carico di trazione del perno e la resistenza all'usura della superficie, i produttori con capacità di ricerca e sviluppo non solo migliorano i materiali utilizzati, ma cercano anche di trattare la superficie con altri processi come cromatura, nitrurazione e carbonitrurazione. Ha anche ottenuto risultati migliori. La chiave è come sviluppare un processo stabile e utilizzarlo per la produzione su larga scala.
In termini di produzione di maniche, la tecnologia in patria e all’estero è simile. Perché la manica ha un impatto importante sulla resistenza all'usura delle catene motociclistiche. Vale a dire che l'usura e l'allungamento della catena si riflettono principalmente nell'eccessiva usura del perno e del manicotto. Pertanto, la selezione del materiale, il metodo di giunzione, la qualità di cementazione e tempra e la lubrificazione sono fondamentali. Lo sviluppo e la produzione di manicotti senza saldatura rappresentano un punto focale per migliorare notevolmente la resistenza all'usura delle catene.
Orario di pubblicazione: 09 settembre 2023