1. Flýttu fyrir sliti á keðju
Myndun seyru – Eftir að hafa ekið mótorhjóli í nokkurn tíma, þar sem veður og færð eru mismunandi, mun upprunalega smurolían á keðjunni smám saman festast við ryk og fínan sand.Lag af þykkri svartri seyru myndast smám saman og festist við keðjuna.Seyjan mun einnig valda því að upprunalega smurolía keðjunnar missir smuráhrifin.
Fíni sandurinn og rykið í seyru munu halda áfram að klæðast gírskífum að framan og aftan meðan á flutningsferlinu stendur.Tennur gírskífanna verða smám saman skarpari og samsvarandi bilið við keðjuna verður stærra og stærra, sem getur valdið óeðlilegum hávaða.
2. Flýttu fyrir lengingu keðju
Seyra mun ekki aðeins klæðast sveifasettinu, heldur einnig klæðast tengiskaftinu á milli keðjanna, sem veldur því að keðjan lengist smám saman.Á þessum tíma verður að stilla keðjuspennuna til að forðast óeðlilegan hávaða, keðjulosun og ójafnt afl.
3. Óásættanlegt
Lagið af seyru sem sett er út mun láta keðjuna líta út sem svarta og jafnvel ógeðslega.Jafnvel þótt mótorhjólið sé hreinsað er ekki alltaf hægt að þrífa keðjuna með vatni.
3. Hreinsun á keðjunni
1. Undirbúa efni
Keðjusett (hreinsiefni, keðjuolía og sérbursti) og pappa, best er að útbúa hanska.Það er þægilegra að hafa ökutæki með stórri grind.Ef ekki, geturðu íhugað að nota ramma.
2. Hreinsaðu keðjuþrepin
A. Í fyrsta lagi geturðu notað bursta til að fjarlægja seyru á keðjunni til að losa þykkari seyru og bæta hreinsunaráhrifin.
B. Ef það er stór standur eða lyftigrind er hægt að hækka afturhjól ökutækisins og setja það í hlutlausan gír.Notaðu þvottaefni og bursta til að gera forþrif skref fyrir skref.
C. Eftir að hafa fjarlægt megnið af seyru og afhjúpað upprunalega málm keðjunnar skaltu úða því aftur með hreinsiefni til að fjarlægja algjörlega afganginn og endurheimta upprunalegan lit keðjunnar.
D. Ef um er að ræða aðstæður á staðnum er hægt að skola keðjuna með hreinu vatni eftir að keðjan hefur verið hreinsuð, þannig að sumir seyrublettir sem hafa verið hreinsaðir en ekki alveg fallið af hafi hvergi að fela sig og þurrka síðan af með þurrum klút.Ef það er enginn vettvangur, eftir að hafa hreinsað keðjuna, geturðu þurrkað hana beint af með þurrum klút.E.Eftir hreinsun getur keðjan endurheimt upprunalega málmlitinn.Á þessum tíma skaltu nota keðjuolíu til að miða á kúlur keðjunnar og úða henni í hring.Mundu að úða ekki meira, svo lengi sem þú úðar litlu magni í hring og stendur kyrr í 30 mínútur, þá verður ekki auðvelt að henda olíu.
F. Þrif á staðnum – því þegar hreinsiefni er sprautað er auðvelt að skvetta á hjólnafinn.Svo að lokum skaltu þurrka hjólnafinn með rökum klút vættum í þvottaefni, pakka inn blettaða pappanum og farga honum og hreinsa gólfið.
4. Kostir þess að nota keðjuolíu
Margir bílaáhugamenn hafa notað nýja vélarolíu og notað vélarolíu sem keðjusmurefni.Við mælum ekki með þessu eða mótmælum þessu.Hins vegar, vegna þess að vélarolía getur smurt, er auðvelt að halda sig við ryk og fínan sand og virkni hennar er stutt.Keðjan verður fljótt óhrein, sérstaklega eftir að það rignir og er hreinsað.
Betri hliðin á því að nota keðjuolíu er að keðjan hefur verið uppfærð að vissu marki með því að bæta við slitvarnar mólýbdendísúlfíði og nota olíugrunn með betri viðloðun, sem gerir keðjuolíuna ólíklegri til að losa sig við olíu eins og vélarolía.Olíurnar koma í úðadósum á flöskum, sem eru auðveldari í notkun og meðgöngu, og eru nauðsynlegar á ferðalögum.
Pósttími: Sep-07-2023