Eiga mótorhjólakeðjur að vera lausar eða þéttar?

Of laus keðja dettur auðveldlega af og of þétt keðja styttir líf sitt.Rétt þéttleiki er að halda miðhluta keðjunnar með hendinni og leyfa tveggja sentímetra bili að hreyfast upp og niður.
1.
Að herða keðjuna krefst meiri krafts, en til að losa keðjuna þarf minna afl.Best er að hafa 15 til 25 mm upp og niður sveifluskil.
2.
Keðjan er bara bein.Ef það er þétt verður mótstaðan mikil.Ef það er laust mun það missa afl.
3.
Ef keðja mótorhjólsins er of laus eða of þétt mun það vera slæmt fyrir keðjuna og ökutækið.Mælt er með því að stilla fallslagið í 20mm til 35mm.
4.
Mótorhjól, enskt nafn: MOTUO er knúið áfram af bensínvél.Það er tveggja hjóla eða þríhjól sem stýrir framhjólunum eftir stýri.
5.
Almennt séð er mótorhjólum skipt í götuhjól, kappakstursmótorhjól, torfærumótorhjól, skemmtisiglinga, stationvagna, vespur o.s.frv.
6.
Keðjur eru yfirleitt málmtenglar eða hringir, aðallega notaðir til vélrænnar sendingar.Hægt er að skipta keðjum í stuttar nákvæmnisrúllukeðjur, stuttar nákvæmnisrúllukeðjur,
Beygð plöturúllukeðja fyrir þungaflutninga, keðju fyrir sementvélar,
laufkeðja.