Venjulegt fólk myndi breyta því eftir að hafa ekið 10.000 kílómetra.Spurningin sem þú spyrð fer eftir gæðum keðjunnar, viðhaldsátaki hvers og eins og umhverfinu sem hún er notuð í.
Leyfðu mér að tala um reynslu mína.
Það er eðlilegt að keðjan þín teygist við akstur.Þú þarft að herða keðjuna aðeins.Lækkunarsvið keðjunnar er almennt haldið við um 2,5 cm.Þetta mun halda áfram þar til ekki er hægt að herða keðjuna.Síðan er hægt að skera út nokkra hluta áður en þú herðir.Ef keðjan þín hallar innan um það bil 2,5 cm og keðjan hefur verið smurð og það er óeðlilegur hávaði í akstri (þegar fram- og afturhjólin beygjast ekki), þýðir það að líftími keðjunnar er útrunninn.Þetta er vegna þess að keðjan teygist og tennur keðjuhjólsins eru ekki í miðju keðjusylgjunnar meðan á akstri stendur.Það er frávik, svo það er kominn tími til að skipta um keðju.Athugaðu að slit á keðjuhjólinu stafar almennt af lengingu keðjunnar, eða það er engin.Ef stigið er of stórt eða of lítið mun það valda keðjusliti.Einnig má ekki smyrja keðjuna oft.Tíð olía mun einnig valda því að keðjan sígur og eykur hraðann.Ekki skipta um tannhjól þegar skipt er um keðju (ef tannhjólið er ekki alvarlega slitið).Mælt er með því að skipta yfir í vörumerkið SHUANGJIA keðju, sem er þykkari.
Pósttími: 17. nóvember 2023