Hvernig er skiptingarhlutfall tannhjólsins ákvarðað?

Þegar þvermál stóra tannhjólsins er reiknað skal útreikningurinn miðast við eftirfarandi tvo punkta á sama tíma:
1. Reiknaðu út frá flutningshlutfallinu: venjulega er flutningshlutfallið takmarkað við minna en 6 og flutningshlutfallið er ákjósanlegt á milli 2 og 3,5.
2. Veldu flutningshlutfallið í samræmi við fjölda tanna tannhjólsins: þegar fjöldi tannhjólatanna er um 17 tennur ætti flutningshlutfallið að vera minna en 6;þegar fjöldi tannhjólatanna er 21 ~ 17 tennur, er flutningshlutfallið 5 ~ 6;þegar fjöldi tannhjólatanna er 23 ~ Þegar pinion hefur 25 tennur er flutningshlutfallið 3 ~ 4;þegar pinion tennurnar eru 27 ~ 31 tennur er flutningshlutfallið 1 ~ 2.Ef ytri mál leyfa, reyndu að nota lítið tannhjól með meiri fjölda tanna, sem er gott fyrir stöðugleika flutningsins og eykur endingu keðjunnar.
Grunnfæribreytur keðjuhjólsins: halla p samsvarandi keðju, hámarks ytra þvermál keðjunnar d1, raðhalli pt og fjöldi tanna Z. Helstu mál og útreikningsformúlur keðjuhjólsins eru sýndar í töflunni hér að neðan .Þvermál keðjuvefsholsins ætti að vera minna en leyfilegt hámarksþvermál þess.Landsstaðlar fyrir tannhjól hafa ekki tilgreint sérstakar tannform tannhjóla, aðeins hámarks- og lágmarksform tannrýmis og takmörkunarfæribreytur þeirra.Eitt af algengustu tannformunum um þessar mundir er þriggja hringlaga boginn.