Mengapa rantai sepeda terus tergelincir?

Jika sepeda digunakan dalam waktu lama, gigi akan tergelincir.Hal ini disebabkan oleh keausan salah satu ujung lubang rantai.Anda dapat membuka sambungannya, memutarnya, dan mengubah cincin bagian dalam rantai menjadi cincin bagian luar.Sisi yang rusak tidak akan bersentuhan langsung dengan roda gigi besar dan kecil., agar tidak ada bos Dahua.
Perawatan sepeda:
1. Setelah mengendarai mobil dalam jangka waktu tertentu, setiap komponen harus diperiksa dan disetel agar bagian-bagiannya tidak kendor dan terlepas.Oli mesin dalam jumlah yang cukup harus disuntikkan ke bagian geser secara teratur agar tetap terlumasi.
2. Setelah kendaraan basah oleh hujan atau kelembapan, bagian yang dilapisi listrik harus dibersihkan tepat waktu, dan kemudian dilapisi dengan lapisan oli netral (seperti oli mesin jahit rumah tangga) untuk mencegah karat.
3. Jangan mengoleskan minyak atau menyeka bagian yang dilapisi pernis agar tidak merusak lapisan cat dan kehilangan kilaunya.

4. Ban dalam dan luar sepeda serta karet rem merupakan produk karet.Hindari kontak dengan minyak, minyak tanah dan produk minyak lainnya untuk mencegah karet menjadi tua dan rusak.Ban baru harus terisi penuh.Biasanya, ban harus dipompa dengan tepat.Jika ban tidak cukup tekanan anginnya, ban bisa mudah pecah;jika tekanan angin ban terlalu besar, ban dan bagian-bagiannya bisa mudah rusak.Pendekatan yang benar adalah: ban depan harus diberi angin lebih sedikit dan ban belakang harus diberi angin lebih banyak.Dalam cuaca dingin, Anda harus mengembang secukupnya, tetapi dalam cuaca panas, Anda tidak boleh mengembang terlalu banyak.
5. Sepeda harus membawa muatan dalam jumlah yang sesuai.Untuk sepeda biasa, kapasitas muatan tidak boleh melebihi 120 kg;untuk sepeda pengangkut beban, kapasitas muatannya tidak boleh melebihi 170 kg.Karena roda depan hanya dirancang untuk menopang 40% berat keseluruhan kendaraan, maka jangan menggantungkan benda berat pada garpu depan.
6. Memperpanjang umur ban sepeda.Permukaan jalan umumnya tinggi di tengah dan rendah di kedua sisinya, dan sepeda harus melaju di sebelah kanan.Oleh karena itu, ban sisi kiri sering kali lebih aus dibandingkan sisi kanan.Pada saat yang sama, karena pusat gravitasi berada di belakang, roda belakang umumnya lebih cepat aus dibandingkan roda depan.Oleh karena itu, setelah ban baru digunakan dalam jangka waktu tertentu, sebaiknya ganti ban depan dan belakang serta ubah arah kiri dan kanan.Dengan cara ini, umur layanannya dapat diperpanjang.