Apa yang harus saya lakukan jika rantai sepeda motor tiba-tiba kencang dan kendor?

Hal ini terutama disebabkan oleh kendornya kedua mur pengikat roda belakang.Harap segera kencangkan, tetapi sebelum mengencangkan, periksa integritas rantai.Jika ada kerusakan, disarankan untuk menggantinya;kencangkan terlebih dahulu.Tanyakan Setelah mengatur ketegangan rantai, kencangkan semuanya.

Lakukan penyetelan tepat waktu untuk menjaga kekencangan rantai sepeda motor pada 15mm hingga 20mm.Periksa bantalan penyangga sesering mungkin dan tambahkan gemuk tepat waktu.Karena bantalan memiliki lingkungan kerja yang keras, sekali kehilangan pelumasan, kerusakannya mungkin besar.Jika bantalan rusak, , akan menyebabkan sproket belakang miring, yang dapat menyebabkan keausan pada sisi rantai sproket, atau mudah menyebabkan rantai terlepas.

Selain menyetel skala penyetelan rantai, amati secara visual apakah cincin rantai depan dan belakang serta rantai berada pada garis lurus yang sama, karena rangka atau garpu roda belakang dapat rusak.

Saat mengganti cincin rantai, Anda harus memperhatikan untuk menggantinya dengan produk berkualitas tinggi yang terbuat dari bahan bagus dan pengerjaan halus (umumnya aksesori dari bengkel khusus lebih formal), yang dapat memperpanjang masa pakainya.Jangan serakah terhadap harga murah dan membeli produk di bawah standar, terutama chainring di bawah standar.Ada banyak produk yang eksentrik dan out-of-center.Setelah dibeli dan diganti, Anda akan menemukan bahwa rantainya tiba-tiba menjadi kencang dan longgar, dan konsekuensinya tidak dapat diprediksi.

Sering-seringlah memeriksa jarak bebas antara selongsong karet penyangga garpu belakang, garpu roda, dan poros garpu roda, karena hal ini memerlukan jarak lateral yang ketat antara garpu belakang dan rangka, serta gerakan naik dan turun yang fleksibel.Hanya dengan cara inilah garpu belakang dan kendaraan dapat dipastikan.Rangkanya dapat dibentuk menjadi satu bodi tanpa mempengaruhi efek peredam guncangan pada bagian belakang.

Sambungan antara garpu belakang dan rangka diwujudkan melalui poros garpu, dan juga dilengkapi dengan selongsong karet penyangga.Karena kualitas produk selongsong karet penyangga dalam negeri saat ini tidak terlalu stabil, maka produk tersebut sangat rentan terhadap kelonggaran.