Sesuaikan pemindah gigi (derailleur) depan.Ada dua sekrup di pemindah gigi (derailleur) depan.Satu diberi tanda “H” dan satu lagi diberi tanda “L”.Jika cincin rantai besar tidak diarde tetapi cincin rantai tengah diarde, Anda dapat menyempurnakan L sehingga pemindah gigi (derailleur) depan lebih dekat ke cincin rantai kalibrasi.
Fungsi sistem transmisi sepeda adalah untuk mengubah kecepatan kendaraan dengan cara mengubah kerjasama antara rantai dan pelat gigi yang berbeda ukuran depan dan belakang.Besar kecilnya cincin rantai depan dan besar kecilnya cincin rantai belakang menentukan seberapa keras pedal sepeda diputar.
Semakin besar cincin rantai depan dan semakin kecil cincin rantai belakang, maka akan semakin melelahkan saat mengayuh.Semakin kecil cincin rantai depan dan semakin besar cincin rantai belakang, semakin nyaman perasaan Anda saat mengayuh.Sesuai dengan kemampuan pengendara yang berbeda, kecepatan sepeda dapat diatur dengan menyesuaikan ukuran cincin rantai depan dan belakang, atau untuk mengatasi ruas jalan dan kondisi jalan yang berbeda.
Informasi tambahan:
Saat pedal dihentikan, rantai dan jaket tidak berputar, namun roda belakang tetap menggerakkan inti dan dongkrak untuk berputar ke depan di bawah aksi inersia.Pada saat ini, gigi bagian dalam roda gila meluncur relatif satu sama lain, sehingga menekan inti ke inti.Di celah anak itu, Qianjin menekan pegas Qianjin lagi.Ketika ujung gigi dongkrak meluncur ke atas gigi bagian dalam roda gila, pegas dongkrak akan terkompresi paling besar.Jika digeser sedikit ke depan, dongkrak akan dipantulkan oleh pegas dongkrak ke akar gigi sehingga menimbulkan bunyi “klik”.
Inti berputar lebih cepat, dan beban dengan cepat meluncur ke gigi bagian dalam setiap roda gila, menghasilkan bunyi “klik-klik”.Bila pedal diinjak berlawanan arah, maka mantel akan berputar ke arah berlawanan, yang akan mempercepat geser dongkrak dan membuat bunyi “klik-klik” semakin cepat.Roda gila multi-tahap merupakan komponen penting dalam transmisi sepeda.
Waktu posting: 24 November 2023