Permasalahan dan arah perkembangan rantai sepeda motor

Masalah dan arah pengembangan
Rantai sepeda motor termasuk dalam kategori industri dasar dan merupakan produk padat karya.Apalagi dari segi teknologi heat treatment masih dalam tahap pengembangan.Karena kesenjangan dalam teknologi dan peralatan, rantai sulit mencapai masa pakai yang diharapkan (15000 jam).Untuk memenuhi persyaratan ini, selain persyaratan yang lebih tinggi pada struktur, keandalan dan stabilitas peralatan perlakuan panas, perhatian lebih harus diberikan pada pengendalian komposisi tungku yang tepat, yaitu pengendalian karbon dan karbon secara tepat. nitrogen.
Perlakuan panas pada suku cadang berkembang menuju distorsi mikro dan ketahanan aus yang tinggi.Untuk meningkatkan beban tarik pin dan ketahanan aus permukaan secara signifikan, produsen dengan kemampuan R&D tidak hanya meningkatkan bahan yang digunakan, tetapi juga mencoba merawat permukaan dengan proses lain seperti pelapisan kromium, nitridasi, dan karbonitriding.Juga mencapai hasil yang lebih baik.Kuncinya adalah bagaimana mengembangkan proses yang stabil dan menggunakannya untuk produksi skala besar.
Dalam hal pembuatan selongsong, teknologi dalam dan luar negeri serupa.Pasalnya selongsong mempunyai pengaruh penting terhadap ketahanan aus rantai sepeda motor.Artinya, keausan dan pemanjangan rantai terutama tercermin pada keausan berlebihan pada pin dan selongsong.Oleh karena itu, pemilihan material, metode sambungan, kualitas karburasi dan pendinginan serta pelumasan adalah kuncinya.Pengembangan dan produksi selongsong tanpa sambungan merupakan titik utama untuk meningkatkan ketahanan aus rantai secara signifikan.