Շղթայի շարժիչի խափանումը հիմնականում դրսևորվում է շղթայի խափանումով:Շղթաների ձախողման հիմնական ձևերն են.
1. Շղթայի հոգնածության վնաս.
Երբ շղթան շարժվում է, քանի որ շղթայի չամրացված և ամուր կողմի լարվածությունը տարբեր է, շղթան աշխատում է փոփոխվող առաձգական լարվածության վիճակում:Որոշակի լարման ցիկլերից հետո շղթայի տարրերը կվնասվեն անբավարար հոգնածության ուժի պատճառով, շղթայի թիթեղը կենթարկվի հոգնածության կոտրվածքի կամ հոգնածության փոս կառաջանա թևի և գլանակի մակերեսին:Լավ քսված շղթայի շարժիչում հոգնածության ուժը հիմնական գործոնն է, որը որոշում է շղթայի շարժիչի հզորությունը:
2. Շղթայի ծխնիների կախարդական վնասը.
Երբ շղթան շարժվում է, պտուտակի և թևի վրա ճնշումը մեծ է, և նրանք պտտվում են միմյանց համեմատ, ինչը հանգեցնում է կրունկի մաշվածության և երկարացնում շղթայի իրական քայլը (ներքին և արտաքին կապերի իրական քայլը վերաբերում է. երկու հարակիցներին):Գլանափաթեթների միջև կենտրոնական հեռավորությունը, որը փոխվում է օգտագործման ընթացքում տարբեր մաշվածության պայմաններում), ինչպես ցույց է տրված նկարում:Ծխնի մաշվելուց հետո, քանի որ իրական բարձրության աճը հիմնականում տեղի է ունենում արտաքին օղակում, ներքին կապի իրական քայլը գրեթե չի ազդում մաշվածությունից և մնում է անփոփոխ, այդպիսով մեծացնելով յուրաքանչյուր օղակի իրական բարձրության անհավասարությունը, ինչը հանգեցնում է. փոխանցում Ավելի անկայուն:Երբ շղթայի իրական քայլը ձգվում է որոշակի մակարդակի մաշվածության պատճառով, շղթայի և հանդերձանքի ատամների միջև կապը վատանում է, ինչը հանգեցնում է մագլցման և ատամների բացթողման (եթե հին հեծանիվ եք վարել խիստ մաշված շղթայով, կարող եք ունենալ. ունեցել է այս փորձը), մաշվածությունը վատ յուղված բաց շղթայական կրիչների ձախողման հիմնական ձևն է:Արդյունքում շղթայական շարժիչի կյանքը զգալիորեն կրճատվում է:
3. Շղթայական ծխնիների սոսնձում.
Բարձր արագության և ծանր բեռի դեպքում դժվար է քսայուղի թաղանթ ձևավորել քորոցի և թևի շփման մակերեսների միջև, իսկ մետաղի ուղղակի շփումը հանգեցնում է սոսնձման:Սոսնձումը սահմանափակում է շղթայական շարժիչի վերջնական արագությունը:
4. Շղթայի ազդեցության կոտրվածք.
Վատ ձգման պատճառով մեծ թեթև եզրեր ունեցող շղթայական շարժիչների համար կրկնվող մեկնարկի, արգելակման կամ շրջադարձի ժամանակ առաջացած հսկայական ազդեցությունը կհանգեցնի քորոցների, թևերի, գլանափաթեթների և այլ բաղադրիչների հոգնածության:Ազդեցության կոտրվածք է առաջանում:5. Շղթան կոտրվել է գերծանրաբեռնվածությունից.
Երբ ցածր արագությամբ և ծանրաբեռնված շղթայական շարժիչը ծանրաբեռնված է, այն կկոտրվի անբավարար ստատիկ ուժի պատճառով:
Հրապարակման ժամանակը: Հունվար-03-2024