Խնդիրներ և զարգացման ուղղություններ
Մոտոցիկլետների ցանցը պատկանում է արդյունաբերության հիմնական կատեգորիային և աշխատատար արտադրանք է։ Հատկապես ջերմամշակման տեխնոլոգիայի առումով այն դեռ մշակման փուլում է։ Տեխնոլոգիաների և սարքավորումների բացի պատճառով շղթայի համար դժվար է հասնել սպասվող ծառայության ժամկետին (15000ժ): Այս պահանջը բավարարելու համար, ի լրումն ջերմամշակման սարքավորումների կառուցվածքի, հուսալիության և կայունության բարձր պահանջների, ավելի մեծ ուշադրություն պետք է դարձնել վառարանի բաղադրության ճշգրիտ վերահսկմանը, այսինքն՝ ածխածնի և ածխածնի ճշգրիտ վերահսկմանը։ ազոտ.
Մասերի ջերմային մշակումը զարգանում է դեպի միկրո աղավաղում և բարձր մաշվածության դիմադրություն: Պտուտակի առաձգական բեռը և մակերեսի մաշվածության դիմադրությունը մեծապես բարելավելու համար R&D հնարավորություններով արտադրողները ոչ միայն բարելավում են օգտագործվող նյութերը, այլև փորձում են մակերեսը մշակել այլ գործընթացներով, ինչպիսիք են քրոմապատումը, ազոտավորումը և կարբոնիտացումը: Նաև ավելի լավ արդյունքների է հասել: Հիմնական բանն այն է, թե ինչպես զարգացնել կայուն գործընթաց և օգտագործել այն լայնածավալ արտադրության համար:
Ինչ վերաբերում է թևերի արտադրությանը, տեխնոլոգիան տանը և արտերկրում նման է: Քանի որ թեւը կարևոր ազդեցություն ունի մոտոցիկլետների շղթաների մաշվածության դիմադրության վրա: Ասել է թե՝ շղթայի մաշվածությունն ու երկարացումը հիմնականում արտացոլվում է քորոցի և թևի չափազանց մաշվածության մեջ։ Հետևաբար, դրա նյութի ընտրությունը, համատեղ մեթոդը, կարբյուրացման և մարման որակը և քսումը կարևոր են: Անթերի թևերի մշակումն ու արտադրությունը թեժ կետ է շղթաների մաշվածության դիմադրությունը մեծապես բարելավելու համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ 09-09-2023