Ինչպես նայել մոտոցիկլետների շղթայի մոդելին

Հարց 1. Ինչպե՞ս գիտեք, թե ինչ մոդելի է մոտոցիկլետի շղթայի հանդերձանքը: Եթե ​​այն մեծ փոխանցման շղթա է և մոտոցիկլետների համար նախատեսված մեծ պտույտ, ապա կան ընդամենը երկու սովորական՝ 420 և 428: 420-ը սովորաբար օգտագործվում է փոքր տեղաշարժերով և ավելի փոքր կորպուսով հին մոդելներում, ինչպիսիք են 70-ականների, 90-ականների սկզբին և որոշ հին մոդելներ: Ներկայիս մոտոցիկլետներից շատերն օգտագործում են 428 շղթաներ, ինչպես օրինակ՝ straddle հեծանիվների և նոր կոր հեծանիվների և այլն: 428 շղթան ակնհայտորեն ավելի հաստ և լայն է, քան 420-ը: Շղթայի և պտուտակի վրա, որը սովորաբար նշվում է 420 կամ 428, իսկ մյուս XXT-ը (որտեղ XX-ը թիվ է) ներկայացնում է պտուտակի ատամների քանակը:
Հարց 2. Ինչպե՞ս եք տարբերակում մոտոցիկլետների շղթայի մոդելը: Երկարությունը ընդհանուր առմամբ 420 է կոր ճառագայթով հեծանիվների համար, 428՝ 125 տեսակի, իսկ շղթան պետք է համարակալվի: Դուք կարող եք ինքնուրույն հաշվել բաժինների քանակը: Այն գնելիս պարզապես նշեք մեքենայի մակնիշը։ Մոդելի համարը, բոլոր նրանք, ովքեր վաճառում են սա, դա գիտեն:
Հարց 3. Որո՞նք են մոտոցիկլետների շղթայի ընդհանուր մոդելները: 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630

Կան նաև յուղով կնքված շղթաներ, հավանաբար վերը նշված մոդելները, և արտաքին շարժիչ շղթաներ:
Հարց 4. Մոտոցիկլետների շղթայի մոդել 428H Լավագույն պատասխանը Ընդհանուր առմամբ, մոտոցիկլետների շղթայի մոդելները կազմված են երկու մասից, որոնք բաժանված են «-»-ով մեջտեղում: Մաս առաջին. Մոդելի համարը. Եռանիշ *** թիվ, որքան մեծ է թիվը, այնքան մեծ է շղթայի չափը: Շղթայի յուրաքանչյուր մոդելը բաժանված է երկու տեսակի՝ սովորական տիպի և խտացված տիպի։ Մոդելի համարից հետո ավելացված է «H» տառը: 428H-ը խտացված տեսակն է: Այս մոդելով ներկայացված շղթայի կոնկրետ տեղեկատվությունը հետևյալն է. բարձրությունը՝ 12,70 մմ; գլանափաթեթի տրամագիծը՝ 8,51 մմ քորոց տրամագիծը՝ 4,45 մմ; ներքին հատվածի լայնությունը՝ 7,75 մմ փին երկարությունը՝ 21,80 մմ; Շղթայի ափսեի բարձրությունը՝ 11,80 մմ Շղթայի ափսեի հաստությունը՝ 2,00 մմ; Առաձգական ուժ՝ 20,60կՆ Միջին առաձգական ուժ՝ 23,5կՆ; Քաշը մեկ մետրի համար՝ 0,79 կգ: Մաս 2. Բաժինների քանակը. Այն բաղկացած է երեք *** թվերից: Որքան մեծ է թիվը, այնքան ավելի շատ օղակներ է պարունակում ամբողջ շղթան, այսինքն՝ այնքան երկար է շղթան: Յուրաքանչյուր քանակի հատվածով շղթաները բաժանվում են երկու տեսակի՝ սովորական տիպի և թեթև տեսակի։ Լույսի տիպի վրա ավելացված է «L» տառը բաժինների քանակից հետո: 116L նշանակում է, որ ամբողջ շղթան կազմված է 116 թեթև շղթայի օղակներից:

Հարց 5. Ինչպե՞ս դատել մոտոցիկլետների շղթայի խստությունը: Օրինակ վերցրեք Ջինջյանի GS125 մոտոցիկլետը.
Շղթայի կախման ստանդարտ. Օգտագործեք պտուտակահան շղթան ուղղահայաց դեպի վեր (մոտ 20 Նյուտոն) շղթայի ամենացածր մասում մղելու համար: Ուժ կիրառելուց հետո հարաբերական տեղաշարժը պետք է լինի 15-25 մմ։
Հարց 6. Ի՞նչ է նշանակում 428H-116L մոտոցիկլետների շղթա: Ընդհանուր առմամբ, մոտոցիկլետների շղթայի մոդելը բաղկացած է երկու մասից, որոնք բաժանված են «-»-ով մեջտեղում:
Մաս առաջին. Մոդել.
Եռանիշ *** թիվ, որքան մեծ է թիվը, այնքան մեծ է շղթայի չափը:
Շղթայի յուրաքանչյուր մոդելը բաժանված է երկու տեսակի՝ սովորական տիպի և խտացված տիպի։ Մոդելի համարից հետո ավելացված է «H» տառը:
428H-ը խտացված տեսակն է: Այս մոդելով ներկայացված շղթայի կոնկրետ տեղեկատվությունը հետևյալն է.
Ձայնը` 12,70 մմ; Գլանափաթեթի տրամագիծը՝ 8,51 մմ
Pin տրամագիծը `4,45 մմ; Ներքին հատվածի լայնությունը՝ 7,75 մմ
Pin երկարությունը՝ 21,80 մմ; Ներքին կապի ափսեի բարձրությունը՝ 11,80 մմ
Շղթայի ափսեի հաստությունը՝ 2.00 մմ; առաձգական ուժ՝ 20.60կՆ
Միջին առաձգական ուժը՝ 23,5կՆ; Քաշը մեկ մետրի համար՝ 0,79 կգ:

Մաս 2. Բաժինների քանակը.
Այն բաղկացած է երեք *** թվերից։ Որքան մեծ է թիվը, այնքան ավելի շատ օղակներ է պարունակում ամբողջ շղթան, այսինքն՝ այնքան երկար է շղթան:
Յուրաքանչյուր քանակի հատվածով շղթաները բաժանվում են երկու տեսակի՝ սովորական տիպի և թեթև տեսակի։ Լույսի տիպի վրա ավելացված է «L» տառը բաժինների քանակից հետո:
116L նշանակում է, որ ամբողջ շղթան կազմված է 116 թեթև շղթայի օղակներից:
Հարց 7. Ո՞րն է տարբերությունը մոտոցիկլետների շղթայական մեքենայի և ցցման մեքենայի միջև: Որտե՞ղ են գտնվում զուգահեռ առանցքները: Որևէ մեկը նկար ունի՞: Շղթայական մեքենան և արտանետող մեքենան չորս հարվածային մոտոցիկլետների երկհարված փականների բաշխման մեթոդներն են: Այսինքն, այն բաղադրիչները, որոնք վերահսկում են փականի բացումը և փակումը, համապատասխանաբար ժամանակի շղթան և փականի արտանետման ձողն են: Հավասարակշռության լիսեռը օգտագործվում է շահագործման ընթացքում ծնկաձև լիսեռի իներցիոն թրթռումը հավասարակշռելու համար: Այն տեղադրված է Քաշը գտնվում է կռունկի հակառակ ուղղությամբ՝ կռունկի պտուտակի դիմաց կամ հետևում, ինչպես ցույց է տրված ստորև:
շղթայական մեքենա
Էժեկտոր մեքենա
Հաշվեկշռային լիսեռ, Yamaha YBR շարժիչ:
Հաշվեկշռային լիսեռ, Honda CBF/OTR շարժիչ:

Հարց 8. Մոտոցիկլետների շղթա: Ձեր մեքենայի օրիգինալ շղթան պետք է լինի CHOHO-ից։ Տեսեք, դա Ցինդաո Չժենհե շղթան է։
Գնացեք ձեր տեղացի վերանորոգողի մոտ, ով լավ մասեր է օգտագործում և նայեք: Չժենհեի շղթաներ պետք է վաճառվեն։ Նրանց շուկայական ուղիները համեմատաբար լայն են:
Հարց 9. Ինչպե՞ս եք ստուգում մոտոցիկլետների շղթայի խստությունը: Որտեղ նայել: 5 միավոր Դուք կարող եք ինչ-որ բան օգտագործել շղթան ներքևից երկու անգամ բարձրացնելու համար: Եթե ​​ամուր է, շարժումը շատ չի լինի, քանի դեռ շղթան տակից չի կախված։
Հարց 10. Ինչպե՞ս որոշել, թե որն է մոտոցիկլետի ժայթքիչ մեքենան կամ շղթայական մեքենան: Այժմ շուկայում հիմնականում կա միայն մեկ տեսակի արտանետող սարք, որը համեմատաբար հեշտ է տարբերակել: Շարժիչի մխոցի ձախ կողմում կա կլոր քորոց, որը ճոճվող թեւի առանցքն է, ինչպես ցույց է տրված ստորև նկարում: Սա ակնհայտ նշան է, որով կարելի է տարբերակել էժեկտորը և շղթայական մեքենան: Եթե ​​դա արտամղիչ մեքենա չէ, ապա այն շղթայական մեքենա է, ուստի քանի դեռ այն չունի արտանետվող մեքենայի բնութագրերը, այն շղթայական մեքենա է: