Ինչպես ստուգել մոտոցիկլետների շղթայի խստությունը. Օգտագործեք պտուտակահան՝ շղթայի միջին մասը վերցնելու համար: Եթե ցատկը մեծ չէ, և շղթան չի համընկնում, նշանակում է խստությունը տեղին է: Խստությունը կախված է շղթայի միջին մասից, երբ այն բարձրացվում է:
Մեր օրերում straddle հեծանիվների մեծ մասը շղթայական շարժիչ է, և, իհարկե, մի քանի ոտնակները նույնպես շղթայված են: Գոտի շարժիչի համեմատ, շղթայական շարժիչը ունի հուսալի շահագործման, բարձր արդյունավետության, փոխանցման մեծ հզորության և այլնի առավելությունները և կարող է աշխատել կոշտ միջավայրում: Այնուամենայնիվ, շատ հեծյալներ քննադատում են այն հեշտ երկարացման համար: Շղթայի խստությունը ուղղակիորեն կազդի մեքենայի վարման վրա:
Մոդելների մեծ մասն ունի շղթայի հրահանգներ, իսկ վերին և ստորին միջակայքը 15-20 մմ է: Տարբեր մոդելների համար շղթայի լողացող միջակայքը տարբեր է: Ընդհանրապես, արտաճանապարհային մոտոցիկլետները համեմատաբար մեծ են, և դրանք պետք է սեղմվեն երկար հարվածի հետևի շոկի կլանիչով, որպեսզի հասնեն նորմալ միջակայքի արժեքին:
Ընդլայնված տեղեկատվություն.
Մոտոցիկլետների շղթաների օգտագործման նախազգուշական միջոցները հետևյալն են.
Նոր պարսատիկը օգտագործելուց հետո չափազանց երկար է կամ ձգվում, ինչը դժվարացնում է հարմարվողականությունը: Հղումները կարող են հեռացվել ըստ անհրաժեշտության, բայց պետք է լինեն զույգ թիվ: Կապը պետք է անցնի շղթայի հետևի մասով, իսկ կողպեքի ափսեը պետք է մտնի դրսից: Կողպեքի ափսեի բացման ուղղությունը պետք է հակառակ լինի պտտման ուղղությանը:
Ճանապարհը խստորեն մաշվելուց հետո նոր պտուտակն ու նոր շղթան պետք է փոխարինվեն միևնույն ժամանակ՝ լավ ցանցավորում ապահովելու համար: Նոր շղթան կամ ձողիկը չի կարող փոխարինվել միայնակ: Հակառակ դեպքում դա կհանգեցնի վատ ցանցի և արագացնելու է նոր շղթայի կամ պտուտակի մաշումը: Երբ ճոճանակի ատամի մակերեսը որոշակի չափով մաշված է, այն պետք է շրջվի և ժամանակին օգտագործվի (նկատի ունի կարգավորվող մակերեսի վրա օգտագործվող ճանճը): Երկարացնել օգտագործման ժամանակը:
Հրապարակման ժամանակը` 02-02-2023