Հեծանիվների շղթայի քայլերի տեղադրում
Նախ, եկեք որոշենք շղթայի երկարությունը: Մի կտոր շղթայական շղթայի տեղադրում. տարածված է կայանային վագոններում և ծալովի մեքենաների շղթաներում, շղթան չի անցնում հետևի փոխարկիչով, անցնում է ամենամեծ շղթայի օղակով և ամենամեծ թռչող անիվով, և ամբողջական շրջան կազմելուց հետո թողնել 4 շղթա:
Կրկնակի պտտվող շղթայի տեղադրում. Ճանապարհային հեծանիվների բռունցքները տարածված են, ծալովի հեծանիվներում օգտագործվում են նաև ճանապարհային պտուտակներ, իսկ լեռնային հեծանիվները ունեն 2010 թվականից սկսած կրկնակի ոլորանման ձևավորում: Այն բանից հետո, երբ շղթան անցնում է հետևի ռելսերի միջով, ամենամեծ շղթայի օղակը և ամենափոքր թռչող անիվը ձևավորվում է ամբողջական: շրջան, լարվածության անիվով և գետնին հատող ուղեցույցով ձևավորված ուղիղ գծով ձևավորված անկյունը կարող է լինել փոքր կամ հավասար. 90 աստիճան: Այս շղթայի երկարությունը շղթայի օպտիմալ երկարությունն է: Շղթան չի անցնում ետևի շարժասայլի միջով, այլ անցնում է ամենամեծ շղթայական օղակով և ամենամեծ թռչող անիվով՝ կազմելով ամբողջական շրջան՝ թողնելով շղթայի 2 օղակ:
Երկարությունը որոշելուց հետո շղթան պետք է տեղադրվի: Այստեղ հարկ է նշել, որ որոշ շղթաներ ունեն դրական և բացասական կողմեր, ինչպիսիք են shimano5700, 6700, 7900, լեռնային HG94 (նոր 10-ականների շղթա) շղթաները, ընդհանուր առմամբ, ճիշտ տեղադրման եղանակը դեպի դուրս նայելն է:
Հրապարակման ժամանակը՝ 06.09.2023