Eltörik, ha nem karbantartják.
Ha a motorkerékpár láncát hosszabb ideig nem karbantartják, az olaj- és vízhiány miatt berozsdásodik, ami azt eredményezi, hogy nem tud teljesen összekapcsolódni a motorkerékpár lánclemezével, ami a lánc elöregedését, eltörését és leesését okozza.Ha a lánc túl laza, az áttételi arány és az erőátvitel nem garantálható.Ha a lánc túl szoros, könnyen elkopik és eltörik.Ha a lánc túl laza, érdemes időben elmenni a javítóműhelybe ellenőrzésre és cserére.
Motorkerékpár-lánc karbantartási módszerek
A szennyezett lánc tisztításának legjobb módja a lánctisztító használata.Ha azonban a motorolaj agyagszerű szennyeződést okoz, akkor is hatékony olyan áthatoló kenőanyag használata, amely nem károsítja a gumi tömítőgyűrűt.
A gyorsításkor nyomaték által húzott, lassításkor pedig fordított nyomaték által húzott láncokat gyakran folyamatosan nagy erővel húzzák.Az 1970-es évek vége óta az olajtömítésű láncok megjelenése, amelyek a kenőolajat a csapok és a láncon belüli perselyek közé zárják, nagymértékben javította a lánc tartósságát.
Az olajtömítésű láncok megjelenése valóban megnövelte magának a láncnak az élettartamát, de bár a láncon belül a csapok és a perselyek között van kenőolaj, amely segíti a kenést, a fogaskerék és a lánc közé szendvicsező lánclemezek a láncot és a perselyeket, valamint a lánc mindkét oldalán Az alkatrészek közötti gumitömítéseket kívülről még megfelelően meg kell tisztítani és olajozni kell.
Bár a karbantartási idő különböző láncmárkákonként eltérő, a láncot alapvetően minden 500 km-es futás után meg kell tisztítani és olajozni.Ezenkívül a láncot az esős napokon való lovaglás után is karban kell tartani.
Ne legyenek olyan lovagok, akik azt gondolják, hogy ha nem is adnak hozzá motorolajat, a motor nem megy tönkre.Néhányan azonban azt gondolhatják, hogy mivel ez egy olajzáras lánc, nem számít, ha messzebbre utazik.Ezáltal, ha a lánckerék és a lánc közötti kenőanyag kifogy, a fémrészek közötti közvetlen súrlódás kopást okoz.
Feladás időpontja: 2023.11.23