A lánchajtás meghibásodása elsősorban a lánc meghibásodásában nyilvánul meg.A láncok fő meghibásodási formái a következők:
1. Láncfáradás okozta károsodás:
A lánc meghajtásakor, mivel a lánc laza és feszes oldalán eltérő a feszültség, a lánc váltakozó húzófeszültségben működik.Bizonyos számú igénybevételi ciklus után a láncelemek az elégtelen kifáradási szilárdság miatt megsérülnek, a lánclemez kifáradási törést szenved, vagy a hüvely és a görgő felületén kifáradási lyukak keletkeznek.Egy jól kenhető lánchajtásnál a fáradási szilárdság a fő tényező, amely meghatározza a lánchajtás kapacitását.
2. A láncpántok mágikus sérülései:
A lánc meghajtásakor a csapra és a hüvelyre nagy nyomás nehezedik, és egymáshoz képest elfordulnak, ami a csuklópánt kopását okozza, és meghosszabbítja a lánc tényleges osztásközét (a belső és a külső láncszemek tényleges emelkedése a két szomszédoshoz).A görgők közötti középtávolság, amely használat közben a különböző kopási feltételek függvényében változik), az ábrán látható módon.A csuklópánt elhasználódása után, mivel a tényleges dőlésszög növekedése főként a külső lengőkarban történik, a belső lengőkar tényleges dőlésszögét szinte nem befolyásolja a kopás, és változatlan marad, így nő az egyes láncszemek tényleges dőlésszögének egyenetlensége. átvitel Instabilabb.Amikor a lánc tényleges emelkedése a kopás miatt egy bizonyos szintre megnyúlik, a lánc és a fogaskerekek fogai közötti háló megromlik, ami felmászást és fogkihagyást eredményez (ha erősen kopott láncú régi kerékpáron ült, előfordulhat, hogy tapasztaltam) , A kopás a rosszul kenhető nyitott lánchajtások fő meghibásodási formája.Ennek eredményeként a lánchajtás élettartama jelentősen lecsökken.
3. Láncpántok ragasztása:
Nagy sebesség és nagy terhelés hatására a csap és a hüvely érintkezési felületei között nehéz kenőolajfilmet képezni, a közvetlen fém érintkezés pedig ragasztáshoz vezet.A ragasztás korlátozza a lánchajtás végsebességét.
4. Lánctörés:
A gyenge feszítés miatt nagy laza élekkel rendelkező lánchajtásoknál az ismételt indítás, fékezés vagy irányváltás során keletkező hatalmas ütés a csapok, hüvelyek, görgők és egyéb alkatrészek elfáradását okozza.Ütéstörés lép fel.5. A lánc megszakadt túlterhelés miatt:
Ha a kis sebességű és nagy terhelésű lánchajtás túlterhelt, az elégtelen statikus szilárdság miatt eltörik.
Feladás időpontja: 2024.01.03