Speciális módszerlépések és óvintézkedések a lánc karbantartásához

A módszer lépései

1. A lánckereket ferdeség és kilengés nélkül kell a tengelyre felszerelni.Ugyanabban a sebességváltó-szerelvényben a két lánckerék homlokfelületének ugyanabban a síkban kell lennie.Ha a lánckerék középponti távolsága kisebb, mint 0,5 méter, a megengedett eltérés 1 mm;ha a lánckerék középponti távolsága 0,5 méternél nagyobb, a megengedett eltérés 2 mm.Nem megengedett azonban a súrlódás jelensége a lánckerék fogoldalán.Ha a két kerék túlságosan el van tolva, könnyen lánctalanító és gyorsuló kopást idézhet elő.A lánckerék cseréjekor ügyelni kell az eltolás ellenőrzésére és beállítására.
2. A lánc feszességének megfelelőnek kell lennie.Ha túl szoros, az energiafogyasztás megnő, és a csapágy könnyen kopik;ha a lánc túl laza, könnyen megugrik és leválik a láncról.A lánc feszességi foka: a lánc közepétől emeljük vagy nyomjuk le, és a két lánckerék közepe közötti távolság kb. 2-3cm.
3. Az új lánc túl hosszú vagy túlnyúlt használat után, ami megnehezíti a beállítást.A helyzettől függően eltávolíthatja a láncszemeket, de páros számnak kell lennie.A láncszemnek át kell mennie a lánc hátulján, a reteszelő darabot kívül kell behelyezni, és a záróelem nyílása az ellenkező forgásirányba nézzen.

4. Miután a lánckerék erősen elhasználódott, az új lánckereket és a láncot egyidejűleg ki kell cserélni a jó illeszkedés érdekében.Egy új lánc vagy új lánckerék önmagában nem cserélhető.Ellenkező esetben rossz kötést okoz, és felgyorsítja az új lánc vagy az új lánckerék kopását.Miután a lánckerék fogfelülete bizonyos mértékig elhasználódott, meg kell fordítani és időben használni (az állítható felületen használt lánckerékre vonatkoztatva).a használati idő meghosszabbítására.
5. A régi láncot nem lehet összekeverni néhány új lánccal, különben könnyen ütközhet a hajtóműben és eltörhet a lánc.
6. Munka közben a láncot időben fel kell tölteni kenőolajjal.A munkakörülmények javítása és a kopás csökkentése érdekében a kenőolajnak be kell jutnia a görgő és a belső hüvely közötti illeszkedő résbe.
7. Ha a gépet hosszabb ideig tárolják, a láncot le kell venni és kerozinnal vagy gázolajjal meg kell tisztítani, majd motorolajjal vagy vajjal bekenni és száraz helyen kell tárolni a korrózió elkerülése érdekében.

Óvintézkedések

A hátsó váltós autóknál a láncot a legkisebb kerékpár és a legkisebb kerék állapotába kell állítani a lánc meghajtása előtt, így a lánc viszonylag laza és könnyen kezelhető, és nem könnyű utána „pattanni” le van vágva.
A lánc megtisztítása és tankolása után lassan fordítsa fejjel lefelé a hajtókart.A hátsó váltóból kilépő láncszemeket ki kell tudni igazítani.Ha egyes láncszemek még mindig betartanak egy bizonyos szöget, az azt jelenti, hogy a mozgása nem sima, ami egy halott csomó, és rögzíteni kell.Beállítás.Ha sérült hivatkozásokat talál, azokat időben ki kell cserélni.A lánc karbantartása érdekében ajánlatos szigorúan megkülönböztetni a három csaptípust, és összekötő csapokat használni.

A láncvágó használatakor ügyeljen az egyenességre, nehogy könnyen eltorzuljon a gyűszű.A szerszámok körültekintő használatával nem csak a szerszámokat lehet megvédeni, hanem jó eredményeket is elérni.Ellenkező esetben a szerszámok könnyen megsérülhetnek, és a sérült szerszámok nagyobb valószínűséggel károsítják az alkatrészeket.Ez egy ördögi kör.