A lánchajtásnak 4 alkatrésze van.
A lánchajtás egy elterjedt mechanikus átviteli módszer, amely általában láncokból, fogaskerekekből, lánckerekekből, csapágyakból stb.
Lánc:
Először is, a lánc a lánchajtás központi eleme.Linkekből, tűkből és kabátokból áll.A lánc feladata, hogy erőt adjon át a fogaskeréknek vagy a lánckeréknek.Kompakt szerkezetű, nagy szilárdságú, és alkalmazkodik a nagy terhelésű, nagy sebességű munkakörnyezetekhez.
felszerelés:
Másodszor, a fogaskerekek a láncátvitel fontos részét képezik, amelyek egy sor fogaskerékből és kerékagyból állnak.A hajtómű feladata, hogy a láncból származó erőt forgási erővé alakítsa át.Szerkezete megfelelően van kialakítva a hatékony energiaátvitel érdekében.
Lánckerék:
Emellett a lánckerék is fontos része a lánchajtásnak.Egy sor lánckerék fogakból és agyakból áll.A lánckerék feladata, hogy a láncot összekapcsolja a fogaskerékkel, hogy a fogaskerék megkapja az erőt a lánctól.
Csapágyak:
Ezenkívül a láncátvitelhez csapágyak támogatása is szükséges.A csapágyak sima forgást biztosítanak a láncok, fogaskerekek és lánckerekek között, miközben csökkentik a súrlódást és meghosszabbítják a mechanikus alkatrészek élettartamát.
Röviden, a láncátvitel egy összetett mechanikus átviteli módszer.Alkatrészei közé tartoznak a láncok, fogaskerekek, lánckerekek, csapágyak stb. Szerkezetük és kialakításuk létfontosságú szerepet játszik a láncátvitel hatékonyságában és stabilitásában.
A lánchajtás működési elve:
A lánchajtás hálóhajtás, és az átlagos átviteli arány pontos.Ez egy mechanikus erőátvitel, amely a lánc és a lánckerék fogainak összekapcsolódását használja az erő és a mozgás átvitelére.A lánc hosszát a láncszemek számában fejezzük ki.
Láncszemek száma:
A láncszemek száma előnyösen páros szám, így a láncok gyűrűs összekapcsolásakor a külső láncszem a belső láncszemhez csatlakozik, és a kötések rugós kapcsokkal vagy sasszegekkel rögzíthetők.Ha a láncszemek száma páratlan, akkor átmeneti láncszemeket kell használni.Az átmeneti láncszemek további hajlító terhelést is viselnek, ha a lánc feszültség alatt van, és általában kerülni kell.
Lánckerék:
A lánckerék tengelyfelületének fogazata mindkét oldalon ív alakú, hogy megkönnyítse a láncszemek hálóba való be- és kilépését.A lánckerék fogainak megfelelő érintkezési szilárdsággal és kopásállósággal kell rendelkezniük, így a fogfelületek többnyire hőkezeltek.A kis lánckerék többször kapcsolódik, mint a nagy lánckerék, és nagyobb ütést szenved el, ezért a felhasznált anyag általában jobb, mint a nagy lánckerék.Az általánosan használt lánckerekek közé tartozik a szénacél, a szürkeöntvény stb. A fontos lánckerekek készülhetnek ötvözött acélból.
Feladás időpontja: 2023.10.19