A gyakoriak az egyrészes szerkezet, az 5 vagy a 6 darabos szerkezet (korai váltós járművek), a 7 darabos szerkezet, a 8 darabos szerkezet, a 9 darabos szerkezet, a 10 darabos szerkezet, a 11 darabos szerkezet és a 12 darabos szerkezet szerkezet (közúti autók).
A 8-as, 9-es és 10-es sebesség a hátsó kerék lendkerékén lévő fokozatok számát jelenti.Minél nagyobb a sebesség, annál keskenyebb a lánc.Mivel minden mountain bike pedál három lánckerékkel rendelkezik, ha a hátsó lendkereke nyolc, az azt jelenti, hogy a lánckerekek száma 3 × a hátsó lendkerekek száma 8, ami 24-nek felel meg, ami azt jelenti, hogy 24 sebességes.Ha a hátsó lendkerék 10 darabos, akkor ugyanúgy 3×10=30 lesz az autód, ami azt jelenti, hogy 30 sebességes.
A hegyikerékpárok lendkerekei 8–24 sebességes, 9–27 sebességes és 10–30 sebességes lendkerekeket tartalmaznak.Valójában a versenyzők nem fognak minden fokozatot használni.Az esetek 80%-ában csak egy fokozatot használnak.Ennek a fokozatnak kell a legmegfelelőbbnek lennie a versenyző pedálozási intenzitásának és gyakoriságának.
Látható, hogy minél több fokozata van egy váltórendszernek, annál pontosabban tudja a vezető kiválasztani a neki megfelelő fokozatot.A 27-es sebességfokozatban 3-mal több sebességfokozat van, mint a 24-esnek, így a vezető több választási lehetőséget kínál.És minél több fokozat van, annál finomabb a váltás.
Feladás időpontja: 2023.10.25