Zašto lanac bicikla stalno klizi?

Kad se bicikl koristi dulje vrijeme, zubi će proklizavati.To je uzrokovano istrošenošću jednog kraja rupe za lanac.Možete otvoriti zglob, okrenuti ga i promijeniti unutarnji prsten lanca u vanjski prsten.Oštećena strana neće biti u izravnom kontaktu s velikim i malim zupčanicima., da ne bude gazde Dahua.
Održavanje bicikla:
1. Nakon što ste neko vrijeme vozili automobil, svaku komponentu treba pregledati i prilagoditi kako bi se spriječilo olabavljenje i otpadanje dijelova.Odgovarajuću količinu motornog ulja treba redovito ubrizgavati u klizne dijelove kako bi bili podmazani.
2. Nakon što je vozilo smočeno kišom ili vlagom, galvanizirane dijelove treba na vrijeme obrisati, a zatim premazati slojem neutralnog ulja (kao što je ulje za kućanske šivaće strojeve) kako bi se spriječilo hrđanje.
3. Nemojte nanositi ulje niti brisati dijelove premazane lakom kako biste izbjegli oštećenje sloja boje i gubitak sjaja.

4. Unutarnje i vanjske gume bicikla i guma za kočnice su proizvodi od gume.Izbjegavajte kontakt s uljem, kerozinom i drugim naftnim proizvodima kako biste spriječili starenje i propadanje gume.Nove gume trebaju biti potpuno napuhane.Normalno, gume bi trebale biti odgovarajuće napumpane.Ako guma nije dovoljno napuhana, lako se može slomiti;ako je guma previše napuhana, guma i dijelovi se mogu lako oštetiti.Ispravan pristup je: prednje gume trebaju biti manje napuhane, a stražnje više.Za hladnog vremena treba se dovoljno napuhati, ali za vrućeg ne previše.
5. Bicikl treba nositi odgovarajuću količinu tereta.Za obične bicikle, nosivost ne smije biti veća od 120 kg;za teretne bicikle, nosivost ne smije biti veća od 170 kg.Budući da je prednji kotač dizajniran da nosi samo 40% težine cijelog vozila, nemojte vješati teške predmete na prednju vilicu.
6. Produžite život gumama za bicikle.Cesta je uglavnom visoka u sredini i niska s obje strane, a bicikli moraju voziti desnom stranom.Zbog toga se lijeva strana gume često više troši nego desna.U isto vrijeme, budući da je težište unatrag, stražnji kotači općenito se troše brže od prednjih kotača.Stoga, nakon što su nove gume korištene određeno vrijeme, treba zamijeniti prednje i stražnje gume te promijeniti smjer lijevo i desno.Na taj način može mu se produžiti vijek trajanja.