Što je lančani pogon?Lančani prijenos je način prijenosa koji prenosi kretanje i snagu pogonskog lančanika s posebnim oblikom zuba na gonjeni lančanik s posebnim oblikom zuba kroz lanac.
Lančani prijenos ima veliku nosivost (visoka dopuštena napetost) i pogodan je za prijenos između paralelnih vratila na velike udaljenosti (nekoliko metara).Može raditi u teškim okruženjima kao što su visoka temperatura ili zagađenje uljem.Ima nisku točnost proizvodnje i ugradnje te nisku cijenu.Međutim, trenutna brzina i prijenosni omjer lančanog prijenosa nisu konstantni, pa je prijenos manje stabilan i ima određeni udar i buku.Uglavnom se koristi u rudarstvu, poljoprivredi, nafti, industriji motocikala/bicikala i drugim industrijama i strojevima, te u velikom broju industrija hardvera, kućanskih aparata i elektroničke industrije.Proizvodna linija također koristi dvobrzinske lance za transport alata.
Takozvani dvobrzinski lanac je valjkasti lanac.Brzina kretanja V0 lanca ostaje nepromijenjena.Općenito, brzina valjka = (2-3) V0.
Uobičajena oprema za automatizaciju rijetko koristi lančane pogone, jer zahtjevi nosivosti u općim radnim uvjetima nisu visoki, a više se naglasak stavlja na veliku brzinu, visoku preciznost, nisko održavanje, nisku buku, itd. To su slabosti lančanih pogona.Općenito, pogonsko vratilo ranog dizajna mehanizma pokreće opremu više mehanizama putem lančanog prijenosa.Čini se da ovaj model mehanizma opreme "jedna os, višestruki pokreti" ima tehnički sadržaj, ali sada nije popularan (slaba fleksibilnost, nezgodno podešavanje, visoki zahtjevi za dizajnom), jer je veliki broj primjena unutar poduzeća uglavnom pneumatska oprema, a različiti mehanizmi Svi imaju neovisnu snagu (cilindar), a pokreti se mogu jednostavno kontrolirati fleksibilno programiranjem.
Kakav je sastav lančanog pogona?
Lančani pogon je način prijenosa u kojem lanac prenosi snagu kroz zahvat valjaka i zubaca lančanika.Dijelovi uključeni u lančani pogon uključuju zupčanike, lance, pomoćne kotače i srodne dodatke (kao što su regulatori napetosti, vodilice lanca), koji se mogu fleksibilno uskladiti i primijeniti u skladu sa stvarnom situacijom.Među njima, lanac se sastoji od valjaka, unutarnjih i vanjskih ploča, čahura, klinova i drugih dijelova.
Ne mogu se zanemariti važni parametri lančanog pogona.
1. Visina.Razmak između središta dva susjedna valjka na valjkastom lancu.Što je veći korak, to je veća veličina dijelova, koji mogu prenijeti veću snagu i podnijeti veća opterećenja (za prijenos valjkastog lanca s malim brzinama i teškim opterećenjem, korak treba odabrati veliku veličinu).Općenito, trebali biste odabrati lanac s minimalnim korakom koji ima potreban prijenosni kapacitet (ako jednoredni lanac nema dovoljan kapacitet, možete odabrati višeredni) kako biste postigli nisku razinu buke i stabilnost.
2. Trenutačni prijenosni omjer.Trenutni prijenosni omjer lančanog pogona je i=w1/w2, gdje su w1 i w2 brzine rotacije pogonskog odnosno gonjenog lančanika.moram zadovoljiti određene uvjete (broj zubaca dvaju lančanika je jednak, a duljina uske stranice je točno cijeli broj vremena uspona), konstanta.
3. Broj zuba zupčanika.Odgovarajućim povećanjem broja zubaca zupčanika mogu se smanjiti neravnomjernosti gibanja i dinamička opterećenja.
Vrijeme objave: 23. rujna 2023