Kako provjeriti zategnutost lanca motocikla: Odvijačem pokupite središnji dio lanca.Ako skok nije velik i lanac se ne preklapa, to znači da je zategnutost odgovarajuća.Zategnutost ovisi o srednjem dijelu lanca kada se podigne.
Većina dvosjednih bicikala ovih dana ima lanac, a naravno i nekoliko pedala također ima lanac.U usporedbi s remenskim pogonom, lančani pogon ima prednosti pouzdanog rada, visoke učinkovitosti, velike snage prijenosa itd., i može raditi u teškim okruženjima.Međutim, mnogi ga vozači kritiziraju zbog lakog izduživanja.Zategnutost lanca izravno će utjecati na vožnju vozila.
Većina modela ima upute za lanac, a gornji i donji raspon je između 15-20 mm.Plutajući raspon lanca je različit za različite modele.Općenito, terenski motocikli su relativno veliki i moraju biti komprimirani stražnjim amortizerom s dugim hodom kako bi se postigla normalna vrijednost raspona.
Proširene informacije:
Mjere opreza za korištenje lanaca motocikla su sljedeće:
Nova remen je predugačka ili rastegnuta nakon uporabe, što otežava podešavanje.Veze se mogu ukloniti prema potrebi, ali moraju biti paran broj.Karika bi trebala proći kroz stražnji dio lanca, a ploča za zaključavanje trebala bi ući s vanjske strane.Smjer otvaranja zaporne ploče treba biti suprotan smjeru vrtnje.
Nakon što je lančanik jako istrošen, novi lančanik i novi lanac trebaju se zamijeniti u isto vrijeme kako bi se osiguralo dobro zahvatanje.Novi lanac ili lančanik ne mogu se sami zamijeniti.U suprotnom, to će uzrokovati loše zahvate i ubrzati trošenje novog lanca ili lančanika.Kada se površina zuba lančanika istroši do određene mjere, treba je okrenuti i koristiti na vrijeme (odnosi se na lančanik koji se koristi na podesivoj površini).Produžite vrijeme korištenja.
Vrijeme objave: 2. rujna 2023