मोटरसाइकिल चेन रखरखाव के तरीके क्या हैं?

मोटरसाइकिल श्रृंखलाओं को अच्छी तरह से चिकना किया जाना चाहिए और तलछट क्षति को कम करना चाहिए, और तलछट जितना कम होगा उतना छोटा होगा।ग्रामीण इलाकों में गाद वाली सड़क एक आधी-चेन-बॉक्स मोटरसाइकिल है, सड़क की स्थिति अच्छी नहीं है, खासकर बरसात के दिनों में, इसकी तलछट की श्रृंखला अधिक, असुविधाजनक सफाई, और ड्राइविंग प्रतिरोध में वृद्धि, चेन पहनने में भी तेजी लाती है।एक जस्ती लोहे की प्लेट के साथ टायर श्रृंखला के बीच और फेंडर पर तय, एक छोटे से पेंच निर्धारण के साथ दर्जन दो छेद यह तलछट के टायर बेल्ट को टिन द्वारा अलग कर देता है।

मोटरसाइकिल ड्राइव श्रृंखला की जकड़न न केवल ट्रांसमिशन भाग की सेवा जीवन से संबंधित है, यदि समायोजन अनुचित है, बल्कि पहिया स्विंग के बाद मोटरसाइकिल को तेज गति से चलाने का कारण भी बन सकता है, जिससे कार "फ्लोट" महसूस होती है , गंभीर यह दुर्घटना का कारण भी बन सकता है।श्रृंखला को समायोजित करते समय निम्नलिखित बातों पर ध्यान देना होगा:
सबसे पहले, रियर एक्सल बोल्ट को रिलीज़ करने के बाद, बाएँ और दाएँ पक्ष के समायोजन स्क्रू को एक ही सर्कल नंबर पर ढीला या कड़ा कर दिया जाता है।
दूसरा, यदि आप चेन को ढीला करना चाहते हैं, तो पहले रियर एक्सल को ढीला करें और पहिये के बाद साइड को आगे की ओर धकेलने के लिए स्क्रू को समायोजित करें।
तीसरा, उचित रूप से समायोजित करें, सामने के पहिये के पेंडुलम को आगे और पीछे के पहियों में एक प्रोजेक्ट लाइन के साथ खींचें, यदि आगे और पीछे के पहिये एक सीधी रेखा से जुड़े हुए हैं, तो इसे सही ढंग से समायोजित करना है, अन्यथा इसे फिर से समायोजित करने की आवश्यकता होगी, यह कार को तैरने से रोकने की कुंजी है जो एक तरकीब का काम करती है।

1, मोटरसाइकिल के मुख्य समर्थन के साथ निरीक्षण विधि, चर गति पेडल को तटस्थ स्थिति में चलाएं, चेन, स्विंग, इसके पेंडुलम चेंग यिंग को 10 ~ 20 मिमी में जांचें, जैसे कि इस दायरे में नहीं, समायोजित किया जाना चाहिए
2. समायोजन विधि
ए. रियर एक्सल लॉकिंग नट को ढीला करें, ब्रेक एडजस्टिंग नट को ढीला करने के बाद ढीला करें
बी. चेन रेगुलेटर लॉकिंग नट को ढीला करें
C. क्लॉकवाइज रोटेशन एडजस्टमेंट बोल्ट, स्विंग वामावर्त रोटेशन एडजस्टमेंट बोल्ट की चेन को कम करें, चेन को 10 ~ 20 मिमी के दायरे में समायोजित करने के लिए चेन स्विंग बढ़ाएं
-नोट: बाएँ और दाएँ चेन रेगुलेटर स्केल समान होने चाहिए
यदि समायोजित किया जाता है, तो चेन रेगुलेटर स्केल अंतिम जाली में है, जो दर्शाता है कि अत्यधिक टूट-फूट वाली चेन को बड़े, छोटे स्प्रोकेट और चेन से बदला जाना चाहिए
डी. चेन की जकड़न की जांच करें, चेन रेगुलेटर के एडजस्टिंग बोल्ट को कस लें, रियर एक्सल लॉकिंग नट को कस लें
यदि तेल की कमी की श्रृंखला है तो चिकनाई की जानी चाहिए, सामान्य तौर पर, 500 किमी की प्रत्येक ड्राइविंग को एक बार साफ और चिकनाई दी जानी चाहिए