કોઈપણ રીતે એન્કર ચેઇન લિંક શું છે

સાંકળના આગળના છેડે, એન્કર સાંકળનો એક વિભાગ જેનો ES સીધો એન્કરના એન્કર શૅકલ સાથે જોડાયેલ છે તે સાંકળનો પ્રથમ વિભાગ છે. સામાન્ય કડી ઉપરાંત, ત્યાં સામાન્ય રીતે એન્કર ચેઇન જોડાણો હોય છે જેમ કે છેડાની ઝૂંપડીઓ, અંતિમ કડીઓ, વિસ્તૃત કડીઓ અને સ્વીવેલ. જાળવણીની સરળતા માટે, આ જોડાણોને ઘણીવાર એન્કરની અલગ કરી શકાય તેવી સાંકળમાં જોડવામાં આવે છે, જેને સ્વિવલ સેટ કહેવામાં આવે છે, જે કનેક્ટિંગ લિંક (અથવા શૅકલ) દ્વારા લિંક બોડી સાથે જોડાયેલ છે. લિંક સેટમાં ઘણા પ્રકારની લિંક્સ છે, અને એક લાક્ષણિક સ્વરૂપ આકૃતિ 4(b) માં બતાવવામાં આવ્યું છે. છેડાના શૅકલની શરૂઆતની દિશા વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતો અનુસાર નક્કી કરી શકાય છે, અને એન્કર અને નીચલા એન્કર લિપ વચ્ચેના ઘસારાને ઘટાડવા માટે (એન્કર તરફ) એંકર શેકલની સમાન દિશામાં વધુ હોય છે.

ઉલ્લેખિત એન્કર સાંકળ અનુસાર, કનેક્ટિંગ એન્કરના એક છેડે ફરતી રિંગ પ્રદાન કરવી જોઈએ. સ્વીવેલનો હેતુ એન્કર ચેઇનને જ્યારે લંગર કરવામાં આવે ત્યારે વધુ પડતી વળી જતી અટકાવવાનો છે. ઘર્ષણ અને જામિંગ ઘટાડવા માટે સ્વીવેલના રિંગ બોલ્ટને મધ્યમ કડીનો સામનો કરવો જોઈએ. રીંગ બોલ્ટ અને તેનું શરીર સમાન કેન્દ્ર રેખા પર હોવું જોઈએ અને મુક્તપણે ફેરવી શકે છે. જોડાણનો એક નવો પ્રકાર, સ્વીવેલ શૅકલ (સ્વિવલ શેકલ, SW.S), આજે પણ ઘણીવાર ઉપયોગમાં લેવાય છે. એક પ્રકાર એ છે, જે એન્કર શૅકલને બદલે સીધા એન્કર પર મૂકવામાં આવે છે. બીજો પ્રકાર B છે, જે અંતના શૅકલને બદલવા માટે સાંકળના અંતમાં પ્રદાન કરવામાં આવે છે અને એન્કર શૅકલ સાથે જોડાયેલ છે. સ્વિંગ શેકલ સેટ થયા પછી, એન્કર એન્ડ લિંકને સ્વિવેલ અને એન્ડ શેકલ વગર છોડી શકાય છે.