સમાચાર
-
રોલર સાંકળની શોધ
સંશોધન મુજબ, આપણા દેશમાં સાંકળોના ઉપયોગનો 3,000 વર્ષથી વધુનો ઇતિહાસ છે.પ્રાચીન સમયમાં, મારા દેશના ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં પાણીને નીચાણવાળા સ્થાનોથી ઊંચા સ્થાનો સુધી ઉપાડવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા રોલઓવર ટ્રકો અને વોટરવ્હીલ્સ આધુનિક કન્વેયર ચેઈન જેવા જ હતા.Xinyix માં...વધુ વાંચો -
સાંકળની પીચ કેવી રીતે માપવી
સાંકળના ન્યૂનતમ બ્રેકિંગ લોડના 1% ની તાણની સ્થિતિ હેઠળ, રોલર અને સ્લીવ વચ્ચેના અંતરને દૂર કર્યા પછી, બે અડીને આવેલા રોલર્સની સમાન બાજુના જનરેટિસ વચ્ચેનું માપેલ અંતર P (mm) માં વ્યક્ત કરવામાં આવે છે.પીચ એ સાંકળનું મૂળભૂત પરિમાણ છે અને એ...વધુ વાંચો -
સાંકળની લિંક કેવી રીતે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે?
જે વિભાગમાં બે રોલરો સાંકળ પ્લેટ સાથે જોડાયેલા છે તે વિભાગ છે.આંતરિક લિંક પ્લેટ અને સ્લીવ, બાહ્ય લિંક પ્લેટ અને પિન અનુક્રમે દખલગીરી સાથે જોડાયેલા હોય છે, જેને આંતરિક અને બાહ્ય લિંક કહેવામાં આવે છે.બે રોલરો અને સાંકળ p ને જોડતો વિભાગ...વધુ વાંચો -
16b સ્પ્રૉકેટની જાડાઈ કેટલી છે?
16b સ્પ્રોકેટની જાડાઈ 17.02mm છે.GB/T1243 મુજબ, 16A અને 16B સાંકળોની ન્યૂનતમ આંતરિક વિભાગની પહોળાઈ b1 અનુક્રમે 15.75mm અને 17.02mm છે.આ બંને સાંકળોની પીચ p બંને 25.4mm હોવાથી, રાષ્ટ્રીય ધોરણની જરૂરિયાતો અનુસાર, સ્પ્રોકેટ માટે...વધુ વાંચો -
16B ચેઇન રોલરનો વ્યાસ કેટલો છે?
પિચ: 25.4mm, રોલર વ્યાસ: 15.88mm, રૂઢિગત નામ: 1 ઇંચની અંદર લિંકની અંદરની પહોળાઈ: 17.02.પરંપરાગત સાંકળોમાં 26mm પિચ નથી, સૌથી નજીકની 25.4mm (80 અથવા 16B સાંકળ, કદાચ 2040 ડબલ પિચ ચેઇન) છે.જો કે, આ બે સાંકળોના રોલર્સનો બાહ્ય વ્યાસ 5mm નથી, ...વધુ વાંચો -
તૂટેલી સાંકળોના કારણો અને તેમની સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો
કારણ: 1. નબળી ગુણવત્તા, ખામીયુક્ત કાચો માલ.2. લાંબા ગાળાના ઓપરેશન પછી, લિંક્સ વચ્ચે અસમાન વસ્ત્રો અને પાતળું હશે, અને થાક પ્રતિકાર નબળી હશે.3. સાંકળને કાટ લાગી ગયો છે અને તૂટવા માટે કાટ લાગી છે 4. વધુ પડતું તેલ, જેના પરિણામે સવારી કરતી વખતે દાંતમાં તીવ્ર કૂદકો આવે છે.વધુ વાંચો -
સાંકળો સામાન્ય રીતે કેવી રીતે નુકસાન થાય છે?
સાંકળની મુખ્ય નિષ્ફળતાની રીતો નીચે મુજબ છે: 1. સાંકળ થાકને નુકસાન: સાંકળના તત્વો પરિવર્તનશીલ તાણને આધિન છે.ચોક્કસ સંખ્યાના ચક્ર પછી, સાંકળ પ્લેટ થાકી જાય છે અને ફ્રેક્ચર થાય છે, અને રોલર્સ અને સ્લીવ્સ થાકને નુકસાનથી પ્રભાવિત થાય છે.યોગ્ય રીતે લ્યુબ્રિકેટેડ બંધ માટે...વધુ વાંચો -
જો મારી સાંકળ બદલવાની જરૂર હોય તો હું કેવી રીતે કહી શકું?
તે નીચેના મુદ્દાઓ પરથી નક્કી કરી શકાય છે: 1. સવારી દરમિયાન ગતિમાં ફેરફારનું પ્રદર્શન ઘટે છે.2. સાંકળ પર ખૂબ ધૂળ અથવા કાદવ છે.3. જ્યારે ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ ચાલી રહી હોય ત્યારે અવાજ ઉત્પન્ન થાય છે.4. શુષ્ક સાંકળને કારણે પેડલિંગ કરતી વખતે કેકલિંગ અવાજ.5. પછી તેને લાંબા સમય સુધી મૂકો...વધુ વાંચો -
રોલર સાંકળ કેવી રીતે તપાસવી
સાંકળનું વિઝ્યુઅલ ઇન્સ્પેક્શન 1. શું અંદરની/બાહ્ય સાંકળ વિકૃત છે, તિરાડ છે, એમ્બ્રોઇડરી કરેલી છે કે કેમ 2. પિન વિકૃત છે કે ફેરવેલી છે, એમ્બ્રોઇડરી કરેલી છે કે કેમ તે 3. શું રોલર તિરાડ, ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા વધુ પડતું પહેરેલું છે 4. શું સાંધા ઢીલા અને વિકૃત છે ?5. કોઈ અસાધારણ અવાજ હોય કે અયોગ્ય...વધુ વાંચો -
લાંબી અને ટૂંકી રોલર ચેઇન પીચ વચ્ચે શું તફાવત છે
રોલર ચેઇનની લાંબી અને ટૂંકી પિચનો અર્થ એ છે કે સાંકળ પરના રોલર્સ વચ્ચેનું અંતર અલગ છે.તેમના ઉપયોગમાં તફાવત મુખ્યત્વે વહન ક્ષમતા અને ઝડપ પર આધાર રાખે છે.લોંગ-પીચ રોલર ચેઇન્સનો ઉપયોગ ઘણીવાર હાઇ-લોડ અને લો-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ્સમાં થાય છે કારણ કે...વધુ વાંચો -
સાંકળ રોલરની સામગ્રી શું છે?
સાંકળના રોલર્સ સામાન્ય રીતે સ્ટીલના બનેલા હોય છે, અને સાંકળના પ્રદર્શન માટે ઉચ્ચ તાણ શક્તિ અને ચોક્કસ કઠિનતાની જરૂર પડે છે.સાંકળોમાં ચાર શ્રેણીઓ, ટ્રાન્સમિશન ચેઇન્સ, કન્વેયર ચેઇન્સ, ડ્રેગ ચેઇન્સ, સ્પેશિયલ પ્રોફેશનલ ચેઇન્સ, સામાન્ય રીતે ધાતુની લિંક્સ અથવા રિંગ્સની શ્રેણીનો સમાવેશ થાય છે.વધુ વાંચો -
ટ્રાન્સમિશન સાંકળની સાંકળ માટે પરીક્ષણ પદ્ધતિ
1. માપન પહેલાં સાંકળ સાફ કરવામાં આવે છે 2. પરીક્ષણ કરેલ સાંકળને બે સ્પ્રૉકેટની આસપાસ લપેટી લો, અને પરીક્ષણ કરેલ સાંકળની ઉપર અને નીચેની બાજુઓને ટેકો આપવો જોઈએ 3. માપન પહેલાંની સાંકળ એક લાગુ કરવાની સ્થિતિમાં 1 મિનિટ સુધી રહેવી જોઈએ. લઘુત્તમ અંતિમ તાણ ભારનો ત્રીજો ભાગ 4. W...વધુ વાંચો
