સાંકળની પીચ કેવી રીતે માપવી

સાંકળના ન્યૂનતમ બ્રેકિંગ લોડના 1% ની તાણની સ્થિતિ હેઠળ, રોલર અને સ્લીવ વચ્ચેના અંતરને દૂર કર્યા પછી, બે અડીને આવેલા રોલર્સની સમાન બાજુના જનરેટિસ વચ્ચેનું માપેલ અંતર P (mm) માં વ્યક્ત કરવામાં આવે છે.પીચ એ ચેઇનનું મૂળભૂત પરિમાણ છે અને ચેઇન ડ્રાઇવનું મહત્વનું પરિમાણ પણ છે.વ્યવહારમાં, સાંકળની પિચ સામાન્ય રીતે બે અડીને આવેલા પિન શાફ્ટ વચ્ચેના કેન્દ્ર-થી-કેન્દ્રના અંતર દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે.
અસર:
પીચ એ સાંકળનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ છે.જ્યારે પીચ વધે છે, ત્યારે સાંકળની દરેક રચનાનું કદ પણ અનુરૂપ રીતે વધે છે, અને તે મુજબ પ્રસારિત થઈ શકે તેવી શક્તિ પણ વધે છે.પિચ જેટલી મોટી, લોડ-વહન ક્ષમતા જેટલી મજબૂત, પરંતુ ટ્રાન્સમિશનની સ્થિરતા જેટલી ઓછી, ગતિશીલ લોડનું કારણ વધારે છે, તેથી ડિઝાઇનમાં નાની-પિચ સિંગલ-રો ચેઇન્સ અને નાની-પિચ મલ્ટિ-રો ચેઇન્સનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ. હાઇ-સ્પીડ અને ભારે ભાર માટે વાપરી શકાય છે.
પ્રભાવ:
સાંકળના વસ્ત્રો પિચમાં વધારો કરશે અને દાંત છોડવા અથવા સાંકળની ટુકડીનું કારણ બનશે.આ ઘટના સરળતાથી ઓપન ટ્રાન્સમિશન અથવા નબળા લુબ્રિકેશનને કારણે થઈ શકે છે.સાંકળની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓને લીધે, પ્રમાણભૂત સાંકળની ભૌમિતિક ચોકસાઈ શોધવા માટે માત્ર સાંકળની લંબાઈનો ઉપયોગ કરે છે;પરંતુ ચેઇન ડ્રાઇવના મેશિંગ સિદ્ધાંત માટે, સાંકળની પિચ ચોકસાઈ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે;ખૂબ મોટી અથવા ખૂબ નાની ચોકસાઈ મેશિંગ સંબંધને વધુ ખરાબ બનાવશે, ટૂથ ક્લાઇમ્બીંગ અથવા છોડવાની ઘટના દેખાશે.તેથી, ચેઇન ડ્રાઇવની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સાંકળની ચોક્કસ ચોકસાઈની ખાતરી કરવી જોઈએ.