મોટરસાઇકલની સાંકળની ચુસ્તતા કેવી રીતે તપાસવી: સાંકળનો મધ્ય ભાગ લેવા માટે સ્ક્રુડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરો. જો કૂદકો મોટો નથી અને સાંકળ ઓવરલેપ થતી નથી, તો તેનો અર્થ એ છે કે ચુસ્તતા યોગ્ય છે. જ્યારે તેને ઉપાડવામાં આવે ત્યારે ચુસ્તતા સાંકળના મધ્ય ભાગ પર આધારિત છે.
આજકાલ મોટાભાગની સ્ટ્રેડલ બાઈક સાંકળથી ચાલતી હોય છે, અને અલબત્ત અમુક પેડલ પણ સાંકળ આધારિત હોય છે. બેલ્ટ ડ્રાઇવની તુલનામાં, ચેઇન ડ્રાઇવમાં વિશ્વસનીય કામગીરી, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, મોટી ટ્રાન્સમિશન પાવર વગેરેના ફાયદા છે અને તે કઠોર વાતાવરણમાં કામ કરી શકે છે. જો કે, ઘણા રાઇડર્સ તેના સરળ વિસ્તરણ માટે તેની ટીકા કરે છે. સાંકળની ચુસ્તતા વાહન ચલાવવા પર સીધી અસર કરશે.
મોટાભાગનાં મોડેલોમાં સાંકળ સૂચનાઓ હોય છે, અને ઉપલા અને નીચલા રેન્જ 15-20 મીમીની વચ્ચે હોય છે. સાંકળની ફ્લોટિંગ શ્રેણી વિવિધ મોડેલો માટે અલગ છે. સામાન્ય રીતે, ઑફ-રોડ મોટરસાઇકલ પ્રમાણમાં મોટી હોય છે, અને તેને સામાન્ય શ્રેણીના મૂલ્ય સુધી પહોંચવા માટે લાંબા-સ્ટ્રોક પાછળના શોક શોષક દ્વારા સંકુચિત કરવાની જરૂર છે.
વિસ્તૃત માહિતી:
મોટરસાઇકલ ચેઇનના ઉપયોગ માટેની સાવચેતીઓ નીચે મુજબ છે.
નવી સ્લિંગ ખૂબ લાંબી છે અથવા ઉપયોગ કર્યા પછી ખેંચાયેલી છે, જે તેને સમાયોજિત કરવામાં મુશ્કેલી બનાવે છે. લિંક્સ યોગ્ય તરીકે દૂર કરી શકાય છે, પરંતુ એક સમાન સંખ્યા હોવી આવશ્યક છે. લિંક સાંકળના પાછળના ભાગમાંથી પસાર થવી જોઈએ અને લોક પ્લેટ બહારથી અંદર જવી જોઈએ. લોક પ્લેટની શરૂઆતની દિશા પરિભ્રમણની દિશાની વિરુદ્ધ હોવી જોઈએ.
સ્પ્રોકેટ ગંભીર રીતે પહેર્યા પછી, સારી મેશિંગની ખાતરી કરવા માટે નવી સ્પ્રોકેટ અને નવી સાંકળ એક જ સમયે બદલવી જોઈએ. નવી સાંકળ અથવા સ્પ્રોકેટ એકલા બદલી શકાતા નથી. નહિંતર, તે નબળી મેશિંગનું કારણ બનશે અને નવી સાંકળ અથવા સ્પ્રોકેટના વસ્ત્રોને વેગ આપશે. જ્યારે સ્પ્રોકેટની દાંતની સપાટીને અમુક હદ સુધી પહેરવામાં આવે છે, ત્યારે તેને સમયસર ફેરવીને તેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ (એડજસ્ટેબલ સપાટી પર વપરાતા સ્પ્રોકેટનો ઉલ્લેખ કરીને). ઉપયોગ સમય લંબાવો.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે-02-2023