મોટરસાઇકલ સાંકળોના આગળના અને પાછળના દાંતને વિશિષ્ટતાઓ અથવા કદ અનુસાર વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, અને ગિયર મોડેલોને પ્રમાણભૂત અને બિન-માનકમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.
મેટ્રિક ગિયર્સના મુખ્ય મોડલ છે: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25.સ્પ્રૉકેટને ત્રાંસી અથવા સ્વિંગ વિના શાફ્ટ પર ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ.સમાન ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલીમાં, બે સ્પ્રોકેટ્સના અંતિમ ચહેરા એક જ પ્લેનમાં હોવા જોઈએ.જ્યારે સ્પ્રોકેટ્સનું કેન્દ્ર અંતર 0.5 મીટર કરતા ઓછું હોય, ત્યારે માન્ય વિચલન 1 મીમી છે;જ્યારે સ્પ્રોકેટ્સનું કેન્દ્રનું અંતર 0.5 મીટરથી વધુ હોય, ત્યારે અનુમતિપાત્ર વિચલન 2 મીમી છે.
વિસ્તૃત માહિતી:
સ્પ્રૉકેટ ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવે તે પછી, સારી મેશિંગની ખાતરી કરવા માટે એક જ સમયે નવી સ્પ્રોકેટ અને નવી સાંકળ બદલવી જોઈએ.તમે ફક્ત નવી સાંકળ અથવા નવા સ્પ્રૉકેટને એકલા બદલી શકતા નથી.નહિંતર તે નબળી મેશિંગનું કારણ બનશે અને નવી સાંકળ અથવા નવા સ્પ્રોકેટના વસ્ત્રોને વેગ આપશે.સ્પ્રોકેટની દાંતની સપાટીને અમુક હદ સુધી પહેરવામાં આવે તે પછી, તેને સમયસર ફેરવી દેવી જોઈએ (એડજસ્ટેબલ સપાટી સાથે ઉપયોગમાં લેવાતા સ્પ્રોકેટનો ઉલ્લેખ કરીને).ઉપયોગ સમય વધારવા માટે.
જૂની લિફ્ટિંગ ચેઇનને કેટલીક નવી ચેઇન સાથે ભેળવી શકાતી નથી, અન્યથા તે ટ્રાન્સમિશનમાં સરળતાથી અસર પેદા કરશે અને સાંકળ તોડી નાખશે.કામ દરમિયાન સમયસર લિફ્ટિંગ ચેઇનમાં લુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરવાનું યાદ રાખો.કામ કરવાની સ્થિતિમાં સુધારો કરવા અને વસ્ત્રો ઘટાડવા માટે લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ રોલર અને આંતરિક સ્લીવ વચ્ચેના મેળ ખાતા અંતરમાં પ્રવેશવું આવશ્યક છે.
પોસ્ટ સમય: ઑક્ટો-11-2023