ડોલ્ફિનના પટ્ટાને સાંકળમાં ફેરવી શકાતું નથી.કારણ: સાંકળો મુખ્યત્વે બે પ્રકારમાં વિભાજિત થાય છે: સ્લીવ રોલર સાંકળો અને દાંતાવાળી સાંકળો.તેમાંથી, રોલર સાંકળ તેની જન્મજાત રચનાથી પ્રભાવિત થાય છે, તેથી પરિભ્રમણ અવાજ સિંક્રનસ બેલ્ટ કરતાં વધુ સ્પષ્ટ છે, અને ટ્રાન્સમિશન પ્રતિકાર અને જડતા અનુરૂપ રીતે વધારે છે.ઓટોમેટિક ટેન્શનિંગ વ્હીલ ઇન્સ્ટોલ કરીને બેલ્ટને ટેન્શન કરવામાં આવે છે, જ્યારે સાંકળ ખાસ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક ટેન્શનિંગ મિકેનિઝમ દ્વારા આપમેળે તણાવયુક્ત થાય છે.જો તમે ઔપચારિક બેલ્ટને બદલે ટાઇમિંગ ચેઇનનો ઉપયોગ કરવા માંગતા હો, તો ઓટોમેટિક ટેન્શનિંગ મિકેનિઝમને પણ બદલવાની જરૂર પડશે, જે વધુ ખર્ચાળ છે.ભૂમિકા: ટાઇમિંગ બેલ્ટ અને ટાઇમિંગ ચેઇન એ કારના પાવર ટ્રાન્સમિશન ડિવાઇસ છે.કારને આગળ ચલાવવા માટે એન્જિન દ્વારા ઉત્પન્ન થતી શક્તિને તેમના દ્વારા પ્રસારિત કરવાની જરૂર છે.નોંધ: રિપ્લેસમેન્ટ: લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી બેલ્ટ વૃદ્ધ થશે અથવા તૂટી જશે.સામાન્ય સંજોગોમાં, ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે બેલ્ટને દર ત્રણ વર્ષે અથવા 50,000 કિલોમીટરે બદલવો જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-15-2023