Escolla un aceite para cadeas de bicicleta. As cadeas de bicicletas basicamente non usan aceite de motor usado en automóbiles e motocicletas, aceite para máquinas de coser, etc. Isto débese principalmente a que estes aceites teñen un efecto de lubricación limitado na cadea e son moi viscosos. Poden pegarse facilmente a moitos sedimentos ou mesmo salpicar por todas partes. Ambos, non é unha boa opción para unha bicicleta. Podes mercar aceite especial para cadeas para bicicletas. Hoxe en día, hai varios tipos de aceites. Basicamente, só lembra os dous estilos: seco e húmido.
1. Aceite de cadea seca. Utilízase nun ambiente seco, e por estar seco, non é fácil pegarse á lama e é fácil de limpar; a desvantaxe é que é fácil de evaporar e require unha lubricación máis frecuente.
2. Aceite de cadea mollado. É apto para o seu uso en ambientes húmidos, apto para rutas con auga estancada e choiva. O aceite de cadea húmido é relativamente pegajoso e pode adherirse a el durante moito tempo, polo que é adecuado para viaxes de longa distancia. A desvantaxe é que a súa natureza pegajosa fai que sexa fácil de pegar á lama e á area, o que require un mantemento máis coidadoso. .
Tempo de lubricación da cadea da bicicleta:
A elección do lubricante e a frecuencia de lubricación dependen do ambiente de uso. Unha regra xeral é usar aceite cunha viscosidade máis alta cando hai moita humidade, porque unha viscosidade máis alta é máis fácil de adherir á superficie da cadea para formar unha película protectora. En ambientes secos e poeirentos, use aceites de menor viscosidade para que teñan menos probabilidades de mancharse polo po e a sucidade. Teña en conta que non precisa demasiado aceite para cadeas e intente evitar que o aceite se pegue ao marco ou ao disco da roda do freo, o que pode reducir a adhesión dos sedimentos e manter a seguridade dos freados.
Hora de publicación: 16-09-2023