tournevis pour remuer la chaîne verticalement vers le haut au point le plus bas de la partie inférieure de la chaîne.Une fois la force appliquée, le déplacement annuel de la chaîne doit être de 15 à 25 millimètres (mm).Comment régler la tension de la chaîne :
1. Tenez la grande échelle et utilisez une clé pour dévisser le gros écrou de l'essieu dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
2. Dévissez le contre-écrou de la vis supérieure avec une clé n° 12, ajustez la vis supérieure à un serrage approprié et maintenez les échelles des deux côtés cohérentes.
3 La norme d'étanchéité de la chaîne de moto est la suivante : utilisez un 3. Serrez le contre-écrou de la vis du vérin et le grand écrou de l'essieu, et ajoutez de l'huile de chaîne professionnelle.La moto est un véhicule à deux ou trois roues entraîné par un moteur à essence et dirigé par le guidon.Il est léger et flexible et peut être conduit rapidement.Il est largement utilisé pour les patrouilles, le transport de passagers et de marchandises, etc., et est également utilisé comme équipement sportif.
En utilisation réelle, nous constaterons que plus la chaîne est ajustée fréquemment, plus la possibilité de se desserrer est grande, et la principale raison de ce phénomène est directement liée à la méthode de réglage.Habituellement, lorsque nous ajustons la chaîne, nous serrerons l'écrou de l'essieu arrière en dernier, mais en fait, cette méthode de fonctionnement est erronée, elle forcera facilement la chaîne à rétrécir la course libre de haut en bas et à devenir trop serrée, de sorte que la chaîne va apparaît Le phénomène indésirable de « plus il devient accordé, plus il devient lâche, et plus il devient lâche, plus il devient lâche ».
Heure de publication : 02 septembre 2023