Quelle est la structure de base de la transmission par chaîne

La transmission par chaîne est une transmission à maillage et le rapport de transmission moyen est précis.C'est une transmission mécanique qui transmet la puissance et le mouvement en utilisant l'engrènement de la chaîne et les dents du pignon.
la chaine
La longueur de la chaîne est exprimée en nombre de maillons.Le nombre de maillons de chaîne est de préférence un nombre pair, de sorte que lorsque la chaîne est reliée en un anneau, la plaque de chaîne extérieure et la plaque de chaîne intérieure sont juste reliées, et les joints peuvent être verrouillés avec des clips à ressort ou des goupilles fendues.Si le nombre de liens est impair, des liens de transition sont obligatoires.Lorsque la chaîne est sous tension, le maillon de transition supporte également des charges de flexion supplémentaires et doit généralement être évité.La chaîne dentée est composée de nombreuses cadènes dentées poinçonnées reliées par des charnières.Afin d'éviter que la chaîne ne tombe lors de l'engrènement, la chaîne doit avoir une plaque de guidage (divisée en type de guide intérieur et type de guide extérieur).Les deux côtés de la plaque à chaîne dentée sont des côtés droits et le côté de la plaque à chaîne s'engrène avec le profil de dent du pignon pendant le fonctionnement. La charnière peut être transformée en une paire coulissante ou une paire roulante, et le type à rouleau peut réduire frottement et usure, et l'effet est meilleur que celui du type à coussinet de roulement.Par rapport aux chaînes à rouleaux, les chaînes dentées fonctionnent sans problème, sont peu bruyantes et ont une grande capacité à résister aux charges d'impact ;mais leurs structures sont complexes, coûteuses et lourdes, leurs applications ne sont donc pas aussi étendues que les chaînes à rouleaux.Les chaînes dentées sont principalement utilisées pour la transmission de mouvements à grande vitesse (vitesse de chaîne jusqu'à 40 m/s) ou de haute précision.La norme nationale stipule uniquement les valeurs maximales et minimales du rayon d'arc de la surface de la dent, du rayon de l'arc de la rainure de la dent et de l'angle de la rainure de la dent du pignon de chaîne à rouleaux (voir GB1244-85 pour plus de détails).Le profil réel de la face de chaque pignon doit se situer entre la forme de denture la plus grande et la plus petite.Ce traitement permet une grande flexibilité dans la conception de la courbe du profil des dents du pignon.Cependant, la forme des dents doit garantir que la chaîne puisse entrer et sortir de l'engrènement en douceur et librement, et elle doit être facile à traiter.Il existe de nombreux types de courbes de profil de dent d'extrémité qui répondent aux exigences ci-dessus.La forme de dent la plus couramment utilisée est « trois arcs et une ligne droite », c'est-à-dire que la forme de la dent de la face d'extrémité est composée de trois arcs et d'une ligne droite.

pignon
Les deux côtés de la forme des dents de la surface de l'arbre du pignon sont en forme d'arc pour faciliter l'entrée et la sortie des maillons de la chaîne.Lorsque la forme de la dent est traitée avec des outils standard, il n'est pas nécessaire de dessiner la forme de la face d'extrémité de la dent sur le dessin d'exécution du pignon, mais la forme de la dent de la surface de l'arbre du pignon doit être dessinée pour faciliter la rotation du pignon.Veuillez vous référer au manuel de conception correspondant pour les dimensions spécifiques du profil de dent de la surface de l'arbre.Les dents du pignon doivent avoir une force de contact et une résistance à l'usure suffisantes, de sorte que les surfaces des dents sont principalement traitées thermiquement.Le petit pignon a plus de temps d'engrènement que le grand pignon, et la force d'impact est également plus grande, de sorte que le matériau utilisé doit généralement être meilleur que celui du grand pignon.Les matériaux de pignon couramment utilisés sont l'acier au carbone (tel que Q235, Q275, 45, ZG310-570, etc.), la fonte grise (telle que HT200), etc. Les pignons importants peuvent être fabriqués en acier allié.Le pignon de petit diamètre peut être transformé en type solide ;le pignon de diamètre moyen peut être transformé en type à orifice ;le pignon de plus grand diamètre peut être conçu comme type combiné.Si les dents tombent en panne à cause de l'usure, la couronne dentée peut être remplacée.La taille du moyeu du pignon peut se référer à la poulie.

 


Heure de publication : 23 août 2023