Quels sont les principaux modes de défaillance des entraînements par chaîne ?

Les principaux modes de défaillance des entraînements par chaîne sont les suivants :

(1)
Dommages causés par la fatigue de la plaque de chaîne : sous l'action répétée de la tension des bords lâches et de la tension des bords serrés de la chaîne, après un certain nombre de cycles, la plaque de chaîne subira des dommages par fatigue.Dans des conditions normales de lubrification, la résistance à la fatigue du plateau de chaîne est le principal facteur limitant la capacité de charge de la transmission par chaîne.

(2)
Dommages causés par la fatigue par impact des rouleaux et des manchons : L'impact d'engrènement de la transmission par chaîne est d'abord supporté par les rouleaux et les manchons.Sous des impacts répétés et après un certain nombre de cycles, les rouleaux et les manchons peuvent subir des dommages par fatigue d'impact.Ce mode de défaillance se produit principalement dans les entraînements à chaîne fermée à vitesse moyenne et élevée.

(3)
Collage de l'axe et du manchon Lorsque la lubrification est inappropriée ou que la vitesse est trop élevée, les surfaces de travail de l'axe et du manchon vont se coller.Le collage limite la vitesse limite de l'entraînement par chaîne.

(4) Usure de la charnière de chaîne : une fois la charnière usée, les maillons de la chaîne deviennent plus longs, ce qui peut facilement provoquer un saut de dent ou un détachement de la chaîne.Une transmission ouverte, des conditions environnementales difficiles ou une mauvaise lubrification et étanchéité peuvent facilement provoquer une usure des charnières, réduisant ainsi considérablement la durée de vie de la chaîne.

(5)
Rupture de surcharge : Cette rupture se produit souvent dans les transmissions à basse vitesse et à forte charge.Sous une certaine durée de vie, à partir d'un mode de défaillance, une expression de puissance limite peut être dérivée.