Chaîne de convoyeurLa déviation est l'une des pannes les plus courantes lorsque la bande transporteuse est en marche.Il existe de nombreuses raisons d'écart, les principales raisons étant une faible précision d'installation et un mauvais entretien quotidien.Pendant le processus d'installation, les rouleaux de tête et de queue ainsi que les rouleaux intermédiaires doivent être sur la même ligne centrale que possible et parallèles les uns aux autres pour garantir que la chaîne du convoyeur n'est pas ou moins sollicitée.De plus, les joints des sangles doivent être corrects et la circonférence doit être la même des deux côtés.Pendant l'utilisation, si un écart se produit, les vérifications suivantes doivent être effectuées pour déterminer la cause et des ajustements doivent être effectués.Les pièces et méthodes de traitement qui sont fréquemment vérifiées pour la déviation de la chaîne du convoyeur sont :
(1) Vérifiez le désalignement entre l'axe central latéral du rouleau libre et l'axe central longitudinal du convoyeur à bande.Si la valeur de désalignement dépasse 3 mm, elle doit être ajustée en utilisant les trous de montage allongés des deux côtés du jeu de rouleaux.La méthode spécifique consiste à déterminer quel côté de la bande transporteuse est sollicité, quel côté du groupe de rouleaux avance dans la direction de la bande transporteuse ou l'autre côté recule.
2) Vérifier la déviation des deux plans des boîtiers de roulements installés sur les cadres de tête et de queue.Si l'écart entre les deux plans est supérieur à 1 mm, les deux plans doivent être ajustés dans le même plan.La méthode de réglage du tambour de tête est la suivante : si la bande transporteuse dévie vers le côté droit du tambour, le siège de roulement sur le côté droit du tambour doit avancer ou le siège de roulement gauche doit reculer ;si la bande transporteuse dévie vers le côté gauche du tambour, alors la cale sur le côté gauche du tambour doit avancer ou la cale sur le côté droit vers l'arrière.La méthode de réglage du tambour de queue est juste opposée à celle du tambour de tête.le
(3) Vérifiez la position du matériau sur la bande transporteuse.Le matériau n'est pas centré sur la section transversale de la bande transporteuse, ce qui entraînera une déviation de la bande transporteuse.Si le matériau va vers la droite, la courroie va vers la gauche et vice versa.Lors de l'utilisation, le matériau doit être centré autant que possible.Afin de réduire ou d'éviter une telle déviation de la bande transporteuse, un déflecteur peut être ajouté pour modifier la direction et la position du matériau.
Heure de publication : 30 mars 2023