Problèmes et orientations de développement des chaînes de motos

Problèmes et orientations de développement
La chaîne de moto appartient à la catégorie de base de l’industrie et est un produit à forte intensité de main-d’œuvre.En particulier en termes de technologie de traitement thermique, elle est encore en phase de développement.En raison du manque de technologie et d'équipement, il est difficile pour la chaîne d'atteindre la durée de vie prévue (15 000 heures).Afin de répondre à cette exigence, outre les exigences plus élevées en matière de structure, de fiabilité et de stabilité de l'équipement de traitement thermique, une plus grande attention doit être accordée au contrôle précis de la composition du four, c'est-à-dire au contrôle précis du carbone et azote.
Le traitement thermique des pièces évolue vers la micro-distorsion et une haute résistance à l’usure.Afin d'améliorer considérablement la charge de traction de la broche et la résistance à l'usure de la surface, les fabricants dotés de capacités de R&D améliorent non seulement les matériaux utilisés, mais essaient également de traiter la surface avec d'autres procédés tels que le chromage, la nitruration et la carbonitruration.A également obtenu de meilleurs résultats.La clé est de savoir comment développer un processus stable et l’utiliser pour une production à grande échelle.
En termes de fabrication de manchons, la technologie au pays et à l’étranger est similaire.Car le manchon a un impact important sur la résistance à l’usure des chaînes de moto.C'est-à-dire que l'usure et l'allongement de la chaîne se reflètent principalement dans l'usure excessive de l'axe et du manchon.Par conséquent, le choix des matériaux, la méthode d’assemblage, la qualité de cémentation et de trempe et la lubrification sont essentiels.Le développement et la production de manchons sans soudure constituent un point névralgique pour améliorer considérablement la résistance à l’usure des chaînes.