Comment entretenir une chaîne de vélo ?

Choisissez une huile pour chaîne de vélo.Les chaînes de vélo n'utilisent généralement pas d'huile moteur utilisée dans les automobiles et les motos, ni d'huile pour machines à coudre, etc. Cela est principalement dû au fait que ces huiles ont un effet lubrifiant limité sur la chaîne et sont très visqueuses.Ils peuvent facilement adhérer à beaucoup de sédiments ou même éclabousser partout.Les deux ne sont pas un bon choix pour un vélo.Vous pouvez acheter de l’huile de chaîne spéciale pour vélos.Il existe aujourd’hui différents types d’huiles.En gros, rappelez-vous simplement les deux styles : sec et humide.

1. Huile de chaîne sèche.Il est utilisé dans un environnement sec, et parce qu'il est sec, il n'est pas facile de coller à la boue et est facile à nettoyer ;l'inconvénient est qu'il s'évapore facilement et nécessite un huilage plus fréquent.

2. Huile de chaîne humide.Il est adapté pour une utilisation dans des environnements humides, adapté aux itinéraires avec eau stagnante et pluie.L'huile de chaîne humide est relativement collante et peut y adhérer pendant une longue période, ce qui la rend adaptée aux voyages sur de longues distances.L’inconvénient est que sa nature collante lui permet d’adhérer facilement à la boue et au sable, nécessitant un entretien plus minutieux..

Temps de graissage de la chaîne de vélo :

Le choix du lubrifiant et la fréquence de graissage dépendent de l'environnement d'utilisation.Une règle générale consiste à utiliser une huile avec une viscosité plus élevée lorsqu'il y a beaucoup d'humidité, car une viscosité plus élevée adhère plus facilement à la surface de la chaîne pour former un film protecteur.Dans les environnements secs et poussiéreux, utilisez des huiles à faible viscosité afin qu'elles soient moins susceptibles d'être tachées par la poussière et la saleté.Notez que vous n'avez pas besoin de trop d'huile de chaîne et essayez d'éviter que l'huile ne colle au cadre ou au disque de la roue de frein, ce qui peut réduire l'adhérence des sédiments et maintenir la sécurité du freinage.