Mikä on moottoripyörän ketjun kireyden standardi?

ruuvimeisseli sekoittaaksesi ketjua pystysuunnassa ylöspäin ketjun alaosan alimmassa kohdassa.Voiman käytön jälkeen ketjun vuosittaisen siirtymän tulee olla 15-25 millimetriä (mm).Ketjun kireyden säätäminen:

1. Pidä isoja tikkaita ylhäällä ja kierrä akselin iso mutteri irti avaimella vastapäivään.

2. Irrota yläruuvin lukkomutteri avaimella nro 12, säädä yläruuvi sopivalle kireydelle ja pidä vaaka molemmilla puolilla yhtenäisenä.

3 Moottoripyörän ketjun kireysstandardi on: käytä 3. Kiristä nostinruuvin lukkomutteri ja akselin iso mutteri ja lisää ammattimaista ketjuöljyä.Moottoripyörä on kaksi- tai kolmipyöräinen ajoneuvo, jota ajaa bensiinimoottori ja jota ohjataan ohjaustangosta.Se on kevyt ja joustava, ja sillä voidaan ajaa nopeasti.Sitä käytetään laajalti partioinnissa, matkustajien ja rahdin kuljetuksissa jne., ja sitä käytetään myös urheiluvälineinä.

Varsinaisessa käytössä huomaamme, että mitä useammin ketjua säädetään, sitä suurempi on löystymisen mahdollisuus, ja pääasiallinen syy tähän ilmiöön liittyy suoraan säätömenetelmään.Yleensä kun säädämme ketjua, kiristämme taka-akselin mutterin viimeisenä, mutta itse asiassa tämä toimintatapa on väärä, se pakottaa ketjun helposti kutistumaan vapaaliikettä ylös ja alas ja tulee liian kireäksi, joten ketju Ilmenee Ei-toivottu ilmiö "mitä virittyneemmäksi se tulee, sitä löysemmäksi se tulee, ja mitä löysempää siitä tulee, sitä löysempää se tulee".