Mitä eroa on holkkiketjulla ja rullaketjulla

1. Erilaiset koostumuksen ominaisuudet

1. Hihaketju: Osien osissa ei ole rullia, ja holkin pinta on suorassa kosketuksessa hammaspyörän hampaiden kanssa.

2. Rullaketju: Sarja lyhyitä sylinterimäisiä rullia, jotka on yhdistetty toisiinsa ja joita käyttää hammaspyörä, jota kutsutaan hammaspyöräksi.

Kaksi eri ominaisuutta

1. Holkkiketju: Kun holkkiketju käy suurella nopeudella, voiteluöljyä pääsee todennäköisemmin holkin ja tapin akselin väliseen rakoon, mikä parantaa ketjun kulutuskestävyyttä.

2. Rullaketju: Hihnavaihteistoon verrattuna siinä ei ole joustavaa liukua, se voi ylläpitää tarkan keskimääräisen välityssuhteen ja sillä on korkea siirtotehokkuus;ketju ei vaadi suurta kiristysvoimaa, joten akselin ja laakerin kuormitus on pieni;se ei luista, luotettava voimansiirto, vahva ylikuormituskyky, voi toimia hyvin alhaisella nopeudella ja raskaalla kuormalla.

3. Eri tapin halkaisijat

Samanvälisissä holkkiketjuissa tapin akselin halkaisija on suurempi kuin rullaketjun, joten siirtoprosessin aikana tapin akselin ja holkin sisäseinän välinen kosketuspinta on suuri, ja syntyvä paine on pieni, joten holkkiketju on sopivampi.Se sopii raskaasti kuormitettujen dieselmoottoreiden ankariin työympäristöihin.