Moottoripyörän ketjut on voideltava hyvin ja minimoida sedimenttivauriot, ja mitä vähemmän sedimentti kuluu sitä pienemmäksi.Maaseudulla silttitie on puoliketjuinen laatikkomoottoripyörä, tieolosuhteet eivät ole hyvät, varsinkin sadepäivinä, sen ketju sedimenttiä lisää, epämukava puhdistus ja lisääntynyt ajovastus nopeutti myös ketjun kulumista.Galvanoidulla rautalevyllä varustetun ja lokasuojaan kiinnitetyn rengasketjun välissä tusinaa kaksi reikää pienellä ruuvikiinnityksellä Tämä tekee renkaan sedimenttivyöstä tinalla erotetun.
Moottoripyörän käyttöketjun kireys ei liity vain vaihteistoosan käyttöikään, jos säätö on virheellinen, vaan se voi myös saada moottoripyörän ajamaan suurella nopeudella pyörän heilahduksen jälkeen, jolloin auto "kelluu" , vakava tämä voi myös aiheuttaa onnettomuuksia.Ketjua säädettäessä on kiinnitettävä huomiota seuraaviin kohtiin:
Ensinnäkin taka-akselin pultin irrottamisen jälkeen vasemman ja oikean puolen säätöruuvit ovat löysällä tai kireällä samaan ympyrän numeroon.
Toiseksi, haluat löysätä ketjua, löysää ensin taka-akselia ja säädä ruuveja pyörän jälkeen työntämään sivua eteenpäin.
Kolmanneksi säädä sopivaksi etupyörän heiluri, jossa projektiviiva etu- ja takapyörissä vedolla, jos etu- ja takapyörät on kiinnitetty suoraan, eli säädä oikein, muuten se on säädettävä uudelleen, tämä on avain estää auton kelluminen palvelee temppu.
1, tarkastusmenetelmä moottoripyörän päätuella, kulutuspinta muuttuvan nopeuden poljin vapaa-asentoon, ketju, keinu, tarkista sen heiluri Cheng Ying 10–20 mm, kuten ei tässä laajuudessa, on säädettävä
2. Säätömenetelmä
A. löysää taka-akselin lukitusmutteria, löysennä jarrun säätömutteria
B. löysää ketjun säätimen lukitusmutteria
C. myötäpäivään pyörimisen säätöpultti, vähennä kääntöpultin ketjua vastapäivään, lisää ketjun kääntöä säätääksesi ketjun 10–20 mm:n kiikariin
—Huomautus: Vasemman ja oikean ketjun säätimen asteikon tulee olla samat
Säädettäessä ketjun säätimen asteikko on viimeisessä hilassa, mikä osoittaa, että liiallinen kulunut ketju tulee vaihtaa suureen, pieneen ketjupyörään ja ketjuun
D. Tarkista ketjun kireys, kiristä ketjun säätimen säätöpultti, kiristä taka-akselin lukitusmutteri
Jos ketjussa on öljypula, tulee voidella, yleensä jokainen ajo 500 km on puhdistettava ja voideltava kerran
Postitusaika: 19.7.2022