Rullaketjujen liitosmuotoja ovat pääasiassa seuraavat:
Ontto tappiliitos: Tämä on yksinkertainen liitosmuoto.Liitos toteutetaan onton tapin ja rullaketjun tapin avulla.Sillä on sujuvan toiminnan ja korkean siirtotehokkuuden ominaisuudet.1
Levyliitos: Se koostuu liitoslevyistä ja tapeista ja sitä käytetään yhdistämään rullaketjun kaksi päätä.Siinä on yksinkertainen ja kestävä rakenne, ja se voi mukautua erilaisiin siirtotarpeisiin.
Ketjulevyliitos: Ketjulevyjen välisen liitoksen kautta toteutettu se tarjoaa luotettavan liitoksen ja kestää suuria kuormia, on helppo valmistaa ja asentaa, ja se sopii pieniin ja keskikokoisiin mekaanisiin laitteisiin.2
Ketjutappinivel: Se toteutetaan ketjun tappien välisellä liitännällä.Kytkentä on kätevä eikä vaadi ketjun erityiskäsittelyä.Se soveltuu erityisesti suuriin mekaanisiin laitteisiin.
Tappinivel: yhdistää ketjulevyn ketjupyörään ja käyttää tappikiinnitettyä liitosta.Se on yksinkertainen ja kompakti, ja se sopii kevyisiin, hitaisiin vaihteistojärjestelmiin.3
Kierretappiliitos: Ketjulevy ja hammaspyörä kootaan yhteen ja yhdistetään ruuvikiinnitysmenetelmällä.Se soveltuu keskinopeisiin ja keskikuormiin voimansiirtojärjestelmiin.
Uritettu liitos: Asenna ketjulevy ja ketjupyörä yhteen ja kiinnitä leikkaukset rullaamalla tiukasti urien leikkaamisen jälkeen.Se sopii pieniin ja keskikokoisiin siirtojärjestelmiin.Yhteys on kiinteä ja voimansiirto vakaa.
Magneettinen liitos: Asenna ketjulevy ja hammaspyörä yhteen ja kiinnitä ne turvallisesti erityisillä magneettisilla materiaaleilla, jotka sopivat korkeaan tarkkuuteen
Postitusaika: 06.02.2024