Mitkä ovat yleisimmät rullaketjujen viat metallurgisessa teollisuudessa?

Mitkä ovat yleisimmät rullaketjujen viat metallurgisessa teollisuudessa?
Metallurgisessa teollisuudessa,Rullaketjutovat yleinen voimansiirtokomponentti ja niiden vakaus ja luotettavuus ovat ratkaisevia koko tuotantoprosessin kannalta. Rullaketjuissa voi kuitenkin esiintyä pitkäaikaisen käytön aikana erilaisia ​​vikoja, jotka vaikuttavat laitteen normaaliin toimintaan. Seuraavassa on joitain yleisiä rullaketjujen vikoja metallurgisessa teollisuudessa ja niiden syitä ja vastatoimia:

rullaketju

1. Ketjulevyn väsymisvika
Ketjulevy voi kärsiä väsymisvauriosta tietyn jaksomäärän jälkeen toistuvan löysän sivujännityksen ja tiukan sivujännityksen vaikutuksesta. Tämä johtuu siitä, että ketjulevyn väsymislujuus ei riitä kestämään pitkäaikaista syklistä rasitusta. Tämän ongelman ratkaisemiseksi ketjun väsymisikää voidaan parantaa käyttämällä raskaita sarjaketjuja, lisäämällä ketjun kokonaiskokoa tai vähentämällä ketjun dynaamista kuormitusta.

2. Rullaholkkien iskuväsymisvika
Ketjukäytön kosketusvaikutus kantaa ensin rullat ja holkit. Toistuvissa iskuissa rullat ja hihat voivat kärsiä iskunväsymisvauriosta. Tällaista vikaa esiintyy usein keskinopeissa ja suurissa suljetuissa ketjukäytöissä. Tällaisten vikojen vähentämiseksi ketju tulee valita uudelleen, iskuvoimaa pienentää puskurilaitteella ja käynnistystapaa parantaa.

3. Tapin ja holkin kiinnitys
Kun voitelu on väärä tai nopeus on liian suuri, tapin ja holkin työpinta saattaa liittyä toisiinsa. Liimaus rajoittaa ketjukäytön maksiminopeutta. Voiteluöljyn epäpuhtauksien poistaminen, voiteluolosuhteiden parantaminen ja voiteluöljyn vaihtaminen ovat tehokkaita toimenpiteitä tämän ongelman ratkaisemiseksi.

4. Ketjun saranan kuluminen
Saranan kulumisen jälkeen ketjun lenkki pitenee, mikä voi helposti aiheuttaa hampaiden hyppimistä tai ketjun suistumista. Avoin vaihteisto, ankarat ympäristöolosuhteet tai huono voitelu ja tiivistys voivat helposti aiheuttaa saranoiden kulumista, mikä lyhentää ketjun käyttöikää jyrkästi. Voiteluolosuhteiden parantaminen sekä hammaspyörän materiaalin ja hampaiden pinnan kovuuden lisääminen ovat tehokkaita tapoja pidentää ketjun käyttöikää.

5. Ylikuormitus rikkoutuminen
Tämä rikkoutuminen tapahtuu usein alhaisen nopeuden raskaan kuorman tai vakavan ylikuormituksen voimansiirrossa. Kun ketjukäyttö on ylikuormitettu, se rikkoutuu riittämättömän staattisen lujuuden vuoksi. Kuorman vähentäminen ja suuren kuormitusvoiman omaavan ketjun käyttö estävät ylikuormituksen murtumisen

6. Ketjun ravistaminen
Ketjun tärinä voi johtua ketjun kulumisesta ja venymisestä, voimakkaasta iskusta tai sykkivästä kuormasta, ketjupyörän hampaiden voimakkaasta kulumisesta jne. Ketjun tai ketjupyörän vaihtaminen, oikea kiristys ja toimenpiteet kuorman vakauttamiseksi ovat tehokkaita tapoja ratkaista ketjun tärinä.

7. Hammaspyörän hampaiden voimakas kuluminen
Huono voitelu, huono hammaspyörän materiaali ja riittämätön hampaiden pinnan kovuus ovat tärkeimmät syyt hammaspyörän hampaiden vakavaan kulumiseen. Voiteluolosuhteiden parantaminen, ketjupyörän materiaalin ja hampaiden pinnan kovuuden lisääminen, ketjupyörän irrottaminen ja sen kääntäminen 180° ja sen jälkeen asentaminen voivat pidentää ketjupyörän käyttöikää

8. Ketjun lukitusosien, kuten lukkorenkaat ja sokkat, löysääminen
Liiallinen ketjun tärinä, törmäys esteisiin ja lukitusosien virheellinen asennus ovat syyt ketjun lukituskomponenttien, kuten lukkorenkaiden ja sokkien, löystymiseen. Asianmukainen kiristys tai ohjauslevyn tukilevyjen lisäämisen harkitseminen, esteiden poistaminen ja lukitusosien asennuslaadun parantaminen ovat toimenpiteitä tämän ongelman ratkaisemiseksi

9. Kovaa tärinää ja liiallista melua
Hammaspyörät eivät ole samassa tasossa, löysä reuna ei sovi, huono voitelu, löysä ketjulaatikko tai tuki ja ketjun tai ketjupyörän voimakas kuluminen aiheuttavat voimakasta tärinää ja liiallista melua. Takapyörien asennuksen laadun parantaminen, oikea kiristys, voiteluolosuhteiden parantaminen, löysän ketjulaatikon tai tuen poistaminen, ketjujen tai ketjupyörien vaihtaminen ja kiristyslaitteiden tai tärinänvaimennusohjaimien lisääminen ovat tehokkaita tapoja vähentää tärinää ja melua

Yllä olevien vikatyyppien analyysin avulla voimme nähdä, että metallurgisessa teollisuudessa on monenlaisia ​​rullaketjun vikoja, joihin liittyy itse ketjun kulumista, voiteluongelmia, virheellistä asennusta ja muita näkökohtia. Säännöllisen tarkastuksen, huollon ja asianmukaisen käytön avulla näiden vikojen esiintymistä voidaan tehokkaasti vähentää metallurgisten laitteiden normaalin toiminnan ja tuotannon tehokkuuden varmistamiseksi.


Postitusaika: 13.12.2024