Uutiset

  • Rullaketjun keksintö

    Rullaketjun keksintö

    Tutkimusten mukaan ketjujen käytöllä maassamme on yli 3000 vuoden historia.Muinaisina aikoina maani maaseudulla käytetyt kaatumisautot ja vesipyörät nostivat vettä matalista paikoista korkeisiin paikkoihin olivat samanlaisia ​​kuin nykyaikaiset kuljetinketjut."Xinyix...
    Lue lisää
  • Kuinka mitata ketjun nousu

    Kuinka mitata ketjun nousu

    Kun jännitystila on 1 % ketjun vähimmäismurtokuormasta, telan ja holkin välisen raon poistamisen jälkeen kahden vierekkäisen rullan samalla puolella olevien generatrisien välinen mitattu etäisyys ilmaistaan ​​P (mm).Sävelkorkeus on ketjun perusparametri ja...
    Lue lisää
  • Miten ketjun lenkki määritellään?

    Miten ketjun lenkki määritellään?

    Osio, jossa kaksi rullaa on yhdistetty ketjulevyyn, on osa.Sisäinen nivellevy ja holkki, ulompi nivellevy ja tappi on yhdistetty vastaavasti interferenssisovitteilla, joita kutsutaan sisä- ja ulkolenkiksi.Kaksi rullaa ja ketjua yhdistävä osa p...
    Lue lisää
  • Mikä on 16b ketjupyörän paksuus?

    Mikä on 16b ketjupyörän paksuus?

    16b ketjupyörän paksuus on 17,02 mm.GB/T1243:n mukaan 16A- ja 16B-ketjujen sisäosan vähimmäisleveys b1 on: 15,75 mm ja 17,02 mm.Koska näiden kahden ketjun jako p on kummankin 25,4 mm, kansallisen standardin vaatimusten mukaisesti, hammaspyörälle, jossa on...
    Lue lisää
  • Mikä on 16B ketjurullan halkaisija?

    Mikä on 16B ketjurullan halkaisija?

    Jako: 25,4 mm, rullan halkaisija: 15,88 mm, tavanomainen nimi: linkin sisäleveys 1 tuuman sisällä: 17.02.Perinteisissä ketjuissa ei ole 26 mm jakoa, lähin on 25,4 mm (80 tai 16B ketju, ehkä 2040 kaksoisväliketju).Näiden kahden ketjun rullien ulkohalkaisija ei kuitenkaan ole 5 mm, ...
    Lue lisää
  • Ketjujen katkeamisen syyt ja niiden käsittely

    Ketjujen katkeamisen syyt ja niiden käsittely

    syy: 1. Huono laatu, vialliset raaka-aineet.2. Pitkän käytön jälkeen nivelten välillä on epätasaista kulumista ja ohenemista, ja väsymiskestävyys on huono.3. Ketju on ruostunut ja syöpynyt aiheuttaen rikkoutumisen 4. Liian paljon öljyä, mikä johtaa voimakkaaseen hampaiden hyppimiseen ajettaessa v...
    Lue lisää
  • Miten ketjut yleensä vaurioituvat?

    Miten ketjut yleensä vaurioituvat?

    Ketjun päävikatilat ovat seuraavat: 1. Ketjun väsymisvauriot: Ketjuelementit altistuvat vaihtelevalle jännitykselle.Tietyn jaksomäärän jälkeen ketjulevy väsyy ja murtuu, ja rullat ja hihat kärsivät väsymisvaurioista.Oikein voideltuihin sulkimiin...
    Lue lisää
  • Mistä tiedän, tarvitseeko ketjuni vaihtaa?

    Mistä tiedän, tarvitseeko ketjuni vaihtaa?

    Se voidaan päätellä seuraavista seikoista: 1. Nopeuden muutoksen suorituskyky heikkenee ajon aikana.2. Ketjussa on liikaa pölyä tai lietettä.3. Melua syntyy, kun siirtojärjestelmä on käynnissä.4. Naksuva ääni poljettaessa kuivan ketjun takia.5. Aseta se pitkäksi aikaa...
    Lue lisää
  • Kuinka tarkistaa rullaketju

    Kuinka tarkistaa rullaketju

    Ketjun silmämääräinen tarkastus 1. Onko sisempi/ulompi ketju vääntynyt, halkeilenut, kirjailtu 2. onko tappi vääntynyt tai kiertynyt, kirjailtu 3. onko rulla halkeama, vaurioitunut tai liian kulunut 4. Onko liitos löysä ja epämuodostunut ?5. Onko epänormaalia ääntä tai epänormaalia...
    Lue lisää
  • Mitä eroa on pitkän ja lyhyen rullaketjun jakovälillä

    Mitä eroa on pitkän ja lyhyen rullaketjun jakovälillä

    Rullaketjun pitkä ja lyhyt nousu tarkoittaa, että ketjun rullien välinen etäisyys on erilainen.Ero niiden käytössä riippuu pääasiassa kantokyvystä ja nopeudesta.Pitkäjakoisia rullaketjuja käytetään usein suuren kuormituksen ja hitaiden nopeuksien voimansiirtojärjestelmissä, koska...
    Lue lisää
  • Mikä on ketjurullan materiaali?

    Mikä on ketjurullan materiaali?

    Ketjurullat on yleensä valmistettu teräksestä, ja ketjun suorituskyky vaatii suurta vetolujuutta ja tiettyä sitkeyttä.Ketjuihin kuuluu neljä sarjaa, voimansiirtoketjut, kuljetinketjut, vetoketjut, erikoisammattiketjut, sarja yleensä metallilenkkejä tai -renkaita, ketjuja, joita käytetään...
    Lue lisää
  • Testausmenetelmä siirtoketjun ketjulle

    Testausmenetelmä siirtoketjun ketjulle

    1. Ketju puhdistetaan ennen mittausta 2. Kiedo testattu ketju kahden ketjupyörän ympärille ja testatun ketjun ylä- ja alasivut tulee tukea. 3. Ketjun tulee olla ennen mittausta 1 minuutin ajan yhden- kolmasosa vähimmäismurtovetoluormasta 4. W...
    Lue lisää