On suositeltavaa vaihtaa ne yhdessä.
1. Nopeuden lisäämisen jälkeen hammaspyörän paksuus on ohuempi kuin ennen ja ketju on myös hieman kapeampi.Samoin ketjurengas on vaihdettava, jotta se kiinnittyy paremmin ketjuun.Nopeuden lisäämisen jälkeen eturattaan eturatas on liian suuri, ja se on vaihdettava pienempään ketjupyörään, jotta se kuvastaa tarkempia nopeuden muutoksia ja ketjun rajoitettua pituutta.
2. Kampisarjan asennus:
1. Asenna ensin säädin (vasen pluskierre ja oikea takakierre) ja kiristä se työkalulla, kuten suurella jakoavaimella.
2. Aseta oikea eturatas ja kohdista kulma vastakkaisen puolen kammen kanssa.Jos on aluslevy, aseta se vasempaan kammeen.
3. Lukitse vasen kansi tiukasti työkalulla, kuten hammaspyörällä.
4. Kiristä sitten vasemman kammen juuren 2 ruuvia, vedä ruuvi aluslevyn läpi putoamisen estämiseksi ja paina se sitten sisään ja lukitse sitten 2 ruuvia.On huomattava, että 2 ruuvia tulee lukita vuorotellen, ei kerrallaan. Lukitse toinen ja sitten toinen.
Postitusaika: 06.09.2023